Mazda CX-7

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La principal novedad de la nueva edición del todo terreno CX-7 es que puede tener un motor Diesel de 173 CV. La carrocería y el interior son objeto de algunas modificaciones. Se encuentra a la venta a partir de 30.800 €, con más versiones y un equipamiento mejorado.

Con 4,68 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,65 m de alto, el CX-7 tiene unas proporciones similares a las de un Audi Q5. El maletero tiene 455 l de capacidad ampliables a un máximo de 1.348 l si se abaten los asientos traseros. No es un gran espacio de carga, comparado con otros modelos de la competencia. Las ruedas tienen 18 o 19 pulgadas de diámetro.

En el interior del CX-7 se ha utilizado un material de mejor calidad para el salpicadero y los guarnecidos. Los reposabrazos de las puertas y la consola central ahora tienen un tacto mullido y son elementos nuevos el volante y la pantalla multifunción.

Todas las versiones del CX-7 tienen tracción total, control de estabilidad, seis airbags, ordenador de viaje, climatizador y equipo de sonido con MP3 y conexión auxiliar. El nivel de equipamiento más sencillo (Active) incluye ya volante de cuero y llantas de aleación de 18".

El acabado Active+ añade, entre otros elementos, control de velocidad, alarma antirrobo, automatismos para luces y limpiaparabrisas, cámara de visión trasera, conexión Bluetooth y un nuevo navegador con pantalla en color y datos almacenados en una tarjeta SD.

El acabado más lujoso (Luxury) tiene llantas de aleación de 19", tapicería de piel con asientos eléctricos y calefactados, que incluye memoria de posición en el lado del conductor, y sistema de sonido Bose de alta calidad. En cuanto a la seguridad dispone de faros de xenón y un asistente de cambio de carril, que controla los vehículos que se aproximan por detrás. Tiene un sistema de acceso y arranque sin necesidad de llave.



lunes octubre 19

Salón de Detroit 2010

Salón de Detroit 2010 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

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