Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 Aut.
El Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 es un descapotable con techo rígido plegable con un motor de gasolina de 160 CV. Está en venta por 33.240 euros con cambio manual y por 35.040 euros con cambio automático. También existe una variante con techo de lona.
Este descapotable biplaza de tracción trasera está concebido como un auténtico deportivo. Hay muy pocos modelos semejantes en el mercado y los que hay, como el BMW Z4 2.3i o el Mercedes-Benz SLK 200 K, son mucho más costosos.
Puede elegirse con un motor 1.8 de 126 CV y un 2.0 de 160 CV. Con el motor de 160 CV, está disponible con cambio manual y automático (denominado «Activematic»).
Hemos probado la versión 2.0 Activematic. Dinámicamente, el MX-5 tiene unas cualidades muy buenas porque tiene una estabilidad alta, un buen tacto de conducción y unas reacciones rápidas. La versión con cambio manual tiene mejores cualidades dinámicas, entre otras cosas porque su suspensión es diferente.
El motor de 160 CV no está a la altura del resto del coche. Con este motor no es un coche rápido, sobre todo con el cambio automático. Eso sí, tiene un consumo contenido si se conduce sin realizar cambios de ritmo. El cambio «Activematic» resulta más adecuado para realizar una conducción tranquila que una deportiva, ya que es algo lento (deja más tiempo del debido sin propulsión) y brusco (sobre todo al reducir).
El techo rígido plegable del MX-5 Roadster Coupé» se pliega o despliega eléctricamente en tan sólo 12 s. El techo queda sujeto al parabrisas mediante un anclaje que hay que fijar o soltar manualmente.
No es recomendable para realizar viajes largos, sino más bien para disfrutar conduciendo, ya que el viento molesta mucho si se circula sin techo (aunque se haga despacio). Con el techo sobre la carrocería, también es molesto el ruido mecánico y aerodinámico.
Desde febrero de 2009, el MX-5 que está en venta tiene ciertos cambios de aspecto respecto al modelo lanzado en 2005. En el exterior, los paragolpes, los faros, los pilotos y las llantas de aleación son ligeramente distintos. En el interior, hay ligeros cambios en las molduras decorativas, en el cuadro de instrumentos y en los mandos del climatizador.
martes noviembre 3
Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 Aut. fotos
Salón de Detroit 2010
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