Mercedes-Benz C 320 CDI Estate

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Mercedes-Benz C 320 CDI Estate

El Mercedes-Benz C 320 CDI Estate es un turismo con carrocería familiar, Diesel y una potencia de 224 CV. Está disponible con cambio de marchas manual de seis velocidades (45.500 €) o con un cambio automático de siete velocidades (47.965 €). Está disponible también con el sistema de tracción total permanente que estrenó el Clase C berlina.

Hay tres versiones que se distinguen por la decoración y el equipamiento: «Classic», «Elegance» y «Avantgarde». Además, hay un conjunto de elementos «AMG» para el exterior y el interior de la carrocería.

Su longitud y amplitud no es mucho mayor que la del Clase C de cuatro puertas. El maletero tiene una capacidad de 475 l, 10 más que la berlina, aunque si se utiliza todo el espacio hasta el techo, es posible transportar objetos voluminosos que no caben en el cuatro puertas.

Hay varios sistemas previstos para llevar la carga bien sujeta y correctamente distribuida dentro del maletero, como redes, ganchos, argollas o barras telescópicas. Tambien hay un sistema de suspensión trasera autonivelante y el portón puede tener un sistema de apertura y cierre automáticos.

Entre los elementos de equipamiento que tiene de serie hay siete airbags (incluido uno de rodillas para el conductor), cinturones con tensor de emergencia y limitador de tensión en las cuatro plazas exteriores, avisador de pérdida de presión en los neumáticos, control de estabilidad y de tracción, reposacabezas activos, encendido automático de luces y conexión para teléfono «Blueetooth básico».

Opcionalmente, hay disponibles elementos como faros bixenon, control de distancia de aparcamiento, climatizador automático «Thermotronic», dos tipos de techos de cristal, memoria para retrovisores exteriores y volante o un sistema de reconocimiento de voz (Linguatronic) de funcionamiento sobresaliente.

La iluminación de este Mercedes-Benz puede ser con bombillas halógenas (es la que viene de serie), faros de doble xenón y faros de xenón con iluminación adaptativa. Hemos probado estos dos últimos y pensamos que no es necesario poner los más caros ya que los de xenón normales dan buen resultado.

martes julio 1