El nuevo Mercedes-Benz Clase E está a la venta desde 44.557 euros. Además de tener un nuevo aspecto exterior e interior, este modelo supone una evolución muy notable tanto en el equipamiento de seguridad como en las ayudas a la conducción.
Tiene unas dimensiones exteriores prácticamente iguales a las del modelo anterior. Mide 4,87 m de largo, 1,85 m de ancho, 1,47 m de alto y 2,87 m de distancia entre ejes. El maletero también tiene el mismo volumen (540 l).
Hay nuevos motores y otros que se mantienen (pero con importantes mejoras). Ahora, todas las versiones consumen bastante menos que el modelo anterior (comparando versiones con potencias similares).
Del nuevo Clase E podrán elegirse trece versiones. Las versiones de gasolina son: 200 CGI (1,8 l Turbo 184 CV), 250 CGI (1,8 l Turbo 204 CV), 350 “tracción total” (3,5 l V6 272 CV), 350 CGI (3,5 l V6 292 CV), 500 y 500 “tracción total” (5,6 l V8 388 CV) y 63 AMG (525 CV).
Los Clase E Diesel son: 200 CDI (2,1 l 136 CV), 220 CDI (2,1 l 170 CV), 250 CDI (2,1 l 204 CV), 350 CDI (3,0 l V6 231 CV), 350 CDI “tracción total” (3,0 l V6 224 CV) y 350 CDI BlueTEC (3,0 l V6 211 CV). La variante BlueTEC destaca por cumplir la normativa de emisiones Euro 6.
Además, también hay mejoras importantes en la aerodinámica (el coeficiente aerodinámico es de sólo 0,25 Cx), en el chasis (que es un 30 por ciento más rígido) y en la suspensión (que ahora es de dureza variable).
Puede tener algunos elementos novedosos, como el dispositivo «Attention Assist», que monitoriza al conductor para detectar síntomas de cansancio o somnolencia y así tratar de evitar accidentes. Si el sistema detecta que el conductor está demasiado cansado, le avisa mediante una alerta visual y sonora para que pare a descansar.
Hay un programador de velocidad activo con función de frenado que ha sido mejorado. Ahora es capaz de aplicar el 100 por ciento de la fuerza de frenado del vehículo en el caso de que detecte que se va a producir un choque inminente.
miércoles febrero 25
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