Mercedes-Benz GLK
El GLK es un nuevo modelo todo terreno de Mercedes-Benz de concepción similar al nuevo Audi Q5 y al BMW X3. De momento, hay cuatro versiones, dos Diesel y dos de gasolina, con una potencia entre 170 y 272 CV, todas con caja de cambios automática "7G-Tronic" y tracción total "4Matic".
El inicio de comercialización está previsto para este otoño a partir de 49.900 € (GLK 280). No obstante, la versión más popular (GLK 220 CDI) no se venderá hasta mediados de 2009 por 42.850 €. Mercedes-Benz obliga a adquirir las primeras unidades con un paquete estético opcional, a elegir entre el "Estético Todo Terreno" o el " Deportivo Exterior ", que encarece adicionalmente el precio final entre 1.300 y 2.200 € respectivamente.
Este Mercedes-Benz mide 4,53 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,69 m de largo, es decir, es ligeramente más corto, estrecho y alto que un BMW X3. En el segmento del GLK, la competencia es muy numerosa, desde modelos populares como el Renault Koleos y el SEAT Altea Freetrack, pasando por el Volkswagen Tiguan y el Honda CR-V, hasta los más costosos como el Audi Q5, BMW X3 y el mencionado GLK.
El maletero del GLK tiene 450 l de capacidad (incluyendo el compartimento bajo el piso de carga), que es un valor parecido al de otros todo terreno. El asiento trasero puede abatirse en dos partes asimétricas independientes, incrementándose el volumen de carga hasta 1.550 l.
El equipamiento de serie del GLK incluye un climatizador de dos zonas y unos asientos delanteros con algunos ajustes eléctricos. También dispone de avisador de pérdida de presión de los neumáticos, programador de velocidad, conexión Bluetooth para el teléfono móvil y equipo de sonido compatible con archivos MP3. Las ruedas de serie tienen neumáticos de 17" de diámetro (medida 235/60) montados sobre llantas de aleación, pudiendo opcionalmente instalarse ruedas de 19 o 20".
viernes agosto 8
Mercedes-Benz GLK fotos
Salón de Frankfurt 2009
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