La versión 350 CDI BlueEFFICIENCY es la de menor consumo de la gama Clase S. Tiene un motor Diesel de seis cilindros en V de 2.987 cm³ que da 235 CV.
Es un motor de funcionamiento suave y capaz de mover con cierta soltura el coche. Tan sólo para viajar muy cargado en carreteras donde haya que hacer adelantamientos frecuentemente puede quedarse algo justo.
Este motor consume 7,6 l/100 km (0,1 litros más con carrocería alargada). El siguiente Clase S más próximo por consumo de combustible es el S 400 HYBRID, que tiene una potencia total de 299 CV suministrada conjuntamente por un motor de gasolina y otro eléctrico de 20 CV. El consumo homologado del S 400 HYBRID es algo mayor, 7,9 l/100 km, pero el desembolso necesario para adquirirlo en mucho mayor, ya que cuesta unos 13.000 € más.
En el 350 CDI BlueEFFICIENCY Mercedes-Benz ha aplicado algunas mejoras para que el consumo sea lo más bajo posible. Tiene la parte inferior de su carrocería carenada para reducir la resistencia aerodinámica al avance y un cambio de marchas automático (de siete marchas) que se desacopla del motor cuando el coche está detenido. El único coche de similar tamaño y potencia que gasta menos es el BMW 730d de 245 CV (7,2 l/100 km).
Un aspecto que distingue al Mercedes-Benz clase S es la suavidad con que se desplaza. Al interior llegan pocos ruidos y vibraciones, por lo que viajar en él resulta realmente agradable.
El Clase S tiene suspensión neumática de serie, llamada «AIRMATIC» que da muy buena relación entre estabilidad y comodidad. Esta suspensión da la posibilidad de ajustar dos niveles de altura de la carrocería. La suspensión «AIRMATIC» también modifica la dureza de los amortiguadores automáticamente en función de la situación, si bien hay dos programas seleccionables manualmente.
jueves junio 18
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