MINI Roadster Concept

Está basado en un MINI Cabrio, aunque tiene un parabrisas notablemente más inclinado y un techo más bajo, que le da cierto aire de vehículo roadster.

Tiene dos plazas, a diferencia del MINI Cabrio, que tiene cuatro. Justo detrás de los asientos hay unas barras de protección, que se despliegan automáticamente en caso de que se produzca un vuelco, para proteger a los ocupantes. Su maletero tiene una capacidad de 250 l, tanto con la capota plegada como desplegada y los ocupantes pueden acceder a él sin bajarse del coche, por una abertura que lo comunica con el interior.

MINI ha mostrado este prototipo con el motor turbo de 1,6 l y 175 CV que actualmente puede llevar el MINI en cualquiera de sus tres carrocerías, aunque en el modelo definitivo se podrá elegir una gama más extensa de motores.

El salpicadero y la instrumentación tienen el aspecto similar al de otros MINI, salvo por algún detalle exclusivo. Por ejemplo, hay una pantalla que, mediante dibujos, indica cosas ciertamente singulares como la aceleración lateral que el coche experimenta en las curvas, el régimen de funcionamiento del motor o advierte si hay otros vehículos MINI en las proximidades.

miércoles septiembre 23

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