Mitsubishi Colt
El Colt es un utilitario que está disponible con dos carrocerías diferentes, de tres o de cinco puertas. Sobre todo con esta última, parece más un pequeño monovolumen que un turismo, con las ventajas funcionales que eso supone.
El Mitsubishi Colt de 2009 no es un modelo nuevo, sino una renovación del anterior. Esta actualización afecta principalmente a su aspecto exterior, presentando similitudes evidentes con otro modelo de la marca, como el Lancer.
También hay cambios en la gama de motores, ya que ahora son todos de gasolina y con cambio de marchas manual de cinco velocidades (la versión de 95 CV está disponible con cambio automático, «Allshift» de seis velocidades, pero aún no sabemos si se comercializará en España. Dicha gama de motores es la siguiente: 1,0 l de 75 CV; 1,3 l de 95 CV; 1,5 l de 109 CV; y 1,5 l de 150 CV, con turbocompresor.
Por tamaño, el Colt se asemeja al Volkswagen Fox o al Citroën C3. Otros coches de características similares son el Chevrolet Aveo y el Ford Fiesta/Mazda2.
Se espera que a lo largo de 2009 Mitsubishi ponga a la venta diversas versiones de bajo consumo denominadas «Clear Tec» con los motores de 1 l y 1,3 l de cilindrada, que tendrán peculiaridades como un dispositivo automático de parada y arranque del motor. Estas versiones sustituirán a la anterior versión Diesel.
Mitsubishi afirma que en el Colt 2009 se han disminuido los ruidos y las vibraciones con respecto al modelo anterior.
El consumo medio homologado está comprendido entre 5,5 l/100 km (la versión menos potente) y 6,9 l/100 km (la versión más potente: Ralliart).
La versión denominada Ralliart reemplaza a la versión CZT. Tiene la suspensión diferente al resto de versiones, para mejorar sus características dinámicas. Su competencia más directa es el Opel Corsa GSI (1,6 l turbo de 150 CV) y el Volkswagen Polo GTI (1,8 l turbo de 150 CV), aunque éstos son más lentos acelerando de 0 a 100 km/h y gastan más.
lunes noviembre 10
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