Mitsubishi Lancer Evolution X

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Para carretera o competición

Tomando como punto de partida la nueva generación del Lancer, Mitsubishi ha realizado una versión más potente y que, además de por su aspecto, se distingue del resto de la gama por diversos cambios mecánicos que lo convierten en un deportivo.

Esta versión está destinada a una utilización por carretera, pero también sirve de base como vehículo para la competición. Estará disponible con dos niveles de equipamiento: uno básico (RS), y otro más abundante (GSR).

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Pero quizás el elemento más llamativo del «Evo X» sea la nueva caja de cambios automática de seis relaciones y doble embrague que Mitsubishi denomina «Twin Clutch SST». Es un cambio similar al que Volkswagen llama «DSG» y que se caracteriza por la rapidez con la que cambia de marcha. Este cambio tiene tres modos de funcionamiento: «Normal», «Sport» y «S-Sport».

Además, hay otra caja de cambio manual de cinco velocidades, con desarrollos cortos en las primeras cuatro relaciones.

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El motor también es nuevo: tiene 2,0 l de cilindrada y está turboalimentado; la versión a la venta en Japón da 280 CV y 422 Nm de par máximo a 3.500 rpm.

El sistema de tracción total (S-AWC) tiene tres programas de funcionamiento: para asfalto, para gravilla y para nieve. Cada uno de estos programas modifica la respuesta del diferencial central («ACD»), del diferencial trasero («AYC»), del control de estabilidad («ASC») y del ABS. La versión RS no tiene el diferencial trasero de reparto activo «AYC».

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La suspensión es independiente, de tipo McPherson delante y un multibrazo detrás. La versión GSR tiene frenos Brembo, llantas de 18" y neumáticos 245/40R18 montados en unas llantas «Enkei» de aleación de aluminio y doce radios.

Opcionalmente, se puede montar un paquete de altas prestaciones que incluye muelles «Eibach», amortiguadores «Bilstein», otros frenos Brembo de dos piezas que pesan 1,3 kg menos por cada rueda y unos neumáticos con los flancos más rígidos y mejor adherencia. También hay, como opción, unas llantas «BBS» de aleación ligera de aluminio.