Mitsubishi Lancer Sportback
El Mitsubishi Lancer Sportback es la variante con carrocería de cinco puertas del Mitsubishi Lancer. Está a la venta desde 17.300 euros; a igualdad de motor y de equipamiento, es 800 euros más económico que el Lancer de cuatro puertas.
El Sportback mide 4,58 m de longitud, es decir, es 2 cm más largo que el de cuatro puertas. Por tanto, tiene unas dimensiones exteriores similares a las de un Lancia Delta y a las de algunos modelos que pertenecen en una categoría superior (como el Skoda Octavia). El maletero es más bien pequeño: mide 344 l, 56 l menos que el del cuatro puertas.
Como el de cuatro puertas, el Sportback sólo está disponible con dos motores: un gasolina de 1,8 l de 143 CV y un Diesel de 2,0 l de 140 CV (con inyección directa por bomba-inyector).
El motor de gasolina va asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Opcionalmente, puede combinarse con un cambio automático de tipo «variador continuo». El Lancer 1.8 de cuatro puertas sólo puede elegirse con este cambio automático.
El motor Diesel es de origen Volkswagen y va asociado a un cambio manual de seis velocidades. Es el mismo motor que llevan muchos modelos del Grupo Volkswagen (como el SEAT León y el Skoda Octavia) y también del Grupo Chrysler (como el Dodge Caliber y el Chrysler Sebring). El monovolumen Mitsubishi Grandis también lo lleva.
Con ese motor Diesel, el Lancer tiene una velocidad máxima de 204 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 s y consume 6,3 l/100 km en ciclo combinado. El consumo es más alto que el que tienen otros modelos que llevan este motor -como el Golf V y el León- (que es de 5,5 l aproximadamente).
Más adelante, habrá una versión deportiva (denominada «Ralliart») con un motor turboalimentado de 241 CV. Por el momento, se desconoce si Mitsubishi comercializará versiones Evo del Lancer Sportback.
En función del nivel de equipamiento, las llantas pueden ser de 16” (neumáticos 205/50) o de 18” (215/45). Con las llantas de 18”, la suspensión tiene unos amortiguadores con un reglaje más duro y unas barras estabilizadoras más gruesas.
miércoles noviembre 5
Mitsubishi Lancer Sportback fotos
Salón de Detroit 2010
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