Nissan GT-R

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El Nissan GT-R es un súper deportivo, no un vehículo potente con una carrocería llamativa. Por sus excepcionales cualidades dinámicas compite y, no precisamente en posición de desventaja, con vehículos del calibre del Porsche 911 Turbo y del Audi R8 V10. Además, ofrece una buena practicidad para un uso diario, gracias a una carrocería que deja buena visibilidad al conductor y a que tiene dos plazas amplias.

Tiene un motor V6 de doble turbocompresor y 485 CV y un sistema de tracción total que asegura que la transferencia de la fuerza al suelo sea segura y eficaz. El cambio de marchas es automático, con un funcionamiento enfocado a obtener el mejor rendimiento en conducción deportiva.

Pero lo más llamativo del GT-R no es que sea un deportivo excepcional, sino que todo lo que tiene lo ofrece por un precio notablemente más bajo que cualquiera de sus rivales. Está a la venta desde 85.300 €; es mucho dinero pero, en términos relativos, se puede decir que es barato. Por menos de lo que cuesta un Nissan GT-R hay un Corvette Coupé 6.2 V8 (442 CV) que bajo una carrocería espectacular esconde unas cualidades dinámicas que no llegan al nivel del modelo de Nissan. Los auténticos rivales del GT-R, el Porche 911 Turbo y el Audi R8 5.2 FSI V10 quattro, están al borde de los 158.000 €.

Nissan vende el GT-R en España sólo en cinco concesionarios de Nissan, cuyo personal conoce las características de este vehículo y disponen del utillaje necesario para su mantenimiento y reparación.

miércoles junio 10

Salón de Frankfurt 2009

Salón de Frankfurt 2009 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

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