Nissan Note

El Nissan Note que está a la venta desde mediados de julio tiene ligeros cambios de aspecto, nuevos elementos de equipamiento y ahora algunas versiones consumen menos. Puede comprarse desde 12.700 euros con motor de gasolina y desde 14.950 euros con motor Diesel.

El Note es un pequeño monovolumen de 4,08 m de longitud que destaca por su comodidad de marcha y por la funcionalidad del interior. Uno de los inconvenientes del Note es que sólo las versiones más costosas pueden tener control de estabilidad (ESP).

En el exterior, Nissan ha rediseñado los paragolpes, la parrilla, los faros y los pilotos. Por otra parte, la gama de colores exteriores es más amplia y los diseños para las llantas de aleación también son distintos.

Los motores no cambian, sigue habiendo dos de gasolina (1,4 l de 88 CV y 1,6 l de 110 CV) y dos Diesel de origen Renault (1,5 l dCi en variantes de 86 y 103 CV).

Las versiones con los motores menos potentes (88 CV y 86 CV), consumen ligeramente menos que en el modelo anterior (aproximadamente un 8 por ciento menos). Según Nissan, el motivo de esta reducción es que ahora los desarrollos del cambio son más largos (por lo que el motor gira a un régimen menor).

Con el motor de gasolina de 110 CV, el Note resulta un monovolumen muy recomendable, ya que tiene una cierta suavidad de funcionamiento, una respuesta buena desde un régimen bajo, unas prestaciones adecuadas para su potencia y un consumo bajo.

Otra novedad importante es que se han realizado modificaciones en la suspensión con objeto de aumentar la comodidad de marcha del Note.

No obstante, el Note ya era un coche cómodo cuya suspensión absorbía bien las irregularidades de la carretera, aunque -al pasar sobre determinados baches o juntas de dilatación- la dirección se aligeraba en exceso. Según Nissan, con estos cambios en la suspensión, la dirección tiene un mejor tacto y más precisión.

miércoles julio 22

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