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El X-Trail es amplio en altura y anchura. El espacio para las piernas en las plazas traseras es algo escaso. Además, la altura en las plazas traseras también queda algo justa si lleva techo corredizo.

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El nuevo X-Trail ha ganado espacio con respecto al anterior, sobre todo en el maletero por la reubicación del silenciador del tubo de escape, ahora en un lateral y en la dirección de la marcha.

El volumen del maletero es 479 l, sin contar del doble fondo; aumenta hasta 1.773 l abatiendo los asientos traseros y formando una superficie completamente plana. También se puede ampliar el volumen quitando la división en dos alturas que hay del maletero; así, el volumen total aumenta a 603 l, ampliándose la altura en 127 mm con respecto al modelo anterior.

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El piso que hace esa división del maletero está acabado en plástico en lugar de moqueta, por lo que resulta más fácil de limpiar. Además tiene unas nervaduras en relieve, que no impiden que los objetos transportados se muevan durante la marcha. El doble fondo tiene dos compartimentos. Uno de ellos lleva un cajón extraíble con separadores para organizar la carga.

La diferencia principal en el interior entre este X-Trail y la gama anterior la encontramos en el cuadro de instrumentos, que ahora está situado tras el volante en lugar de ir en el centro del salpicadero. Este espacio está ahora reservado para la pantalla del navegador opcional y para un cajón con tapa.

Los plásticos granulados utilizados en el salpicadero son de buena calidad y tienen un ajuste correcto. Van combinados en dos tonos: negro y gris o beige. La instrumentación y otros elementos del interior presentan un acabado en aluminio o titanio, según versión.

Como equipamiento de serie incluye, entre otros, nueve airbags, aire acondicionado, climatizador, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, conexión Bluetooth para teléfonos, control de estabilidad, asistentes de descenso y arranque en rampa, y conexión automática de luces y limpiaparabrisas. El modelo LE incluye además de serie el acceso y arranque sin llave y techo corredizo.