Novedad: Skoda Yeti
El Yeti es el primer todo terreno ligero de Skoda. Tiene cinco puertas y tracción delantera o total. Hay versiones de gasolina y Diesel, entre 105 y 170 CV de potencia. Su comercialización está prevista para el próximo verano.
Tiene una longitud de 4,2 m; es, por tanto, algo más grande que un Fiat Sedici, pero un poco más pequeño que un Nissan Qashqai. Está orientado principalmente a su uso en carretera, aunque puede circular por caminos sin asfaltar que no presenten grandes complicaciones.
La apariencia externa del Yeti es bastante clásica, con un techo alto y un portón trasero casi vertical, lo que permite tener un espacio interior amplio con los ocupantes sentados en una posición bastante elevada y con diversas posibilidades de configuración.
La capacidad de carga es grande porque el espacio destinado a tal fin puede ampliarse mucho, incluso retirando los asientos traseros, hasta un máximo de 1.760 l de volumen. Puede tener una red y ganchos para evitar que los bultos se muevan.
El Yeti puede tener dos motores de gasolina y tres Diesel. Los de gasolina son: uno con tres cilindros de 1,2 l de cilindrada con 105 CV de potencia y un 1,8 l de cuatro cilindros con 160 CV. Ambos tienen inyección directa y un turbocompresor (TSI), por lo que tienen un buen rendimiento.
Hay tres motores Diesel (TDI) con 2,0 l de cilindrada, inyección por conducto común, turbocompresor y filtro de partículas sólidas. Se diferencian principalmente por la potencia que desarrollan: 110, 140 ó 170 CV.
Todas las versiones del Yeti tienen tracción a las cuatro ruedas excepto las de menor potencia (TSI de 105 CV y TDI de 110 CV), que tienen tracción delantera. Las ruedas pueden tener hasta 17" de diámetro.
domingo mayo 10
Novedad: Skoda Yeti fotos
Salón de Detroit 2010
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