El nuevo Opel Astra se distingue por tener un interior con un aspecto mucho más vistoso que el del modelo anterior y porque podrá llevar elementos de equipamiento novedosos en coches de su categoría.
Entre los nuevos elementos de equipamiento, se encuentran el dispositivo «Opel Eye», faros de xenón dobles (que adaptan el haz de luz a las diversas circunstancias y condiciones de la conducción) y suspensión con amortiguación de dureza variable «FlexRide» (con tres posibles niveles de dureza). Todos estos equipamientos ya están disponibles en el Insignia.
El dispositivo «Opel Eye» tiene dos funciones. Por un lado, funciona como un sistema que alerta al conductor si realiza un cambio de carril sin poner el intermitente. Por otro lado, reconoce las señales de tráfico de velocidad máxima y las que prohíben adelantar, mostrándolas en el cuadro de instrumentos.
El diseño del salpicadero, de la consola central y del volante son muy parecidos a los del Insignia. En general, el aspecto del interior da una impresión visual mejor que la del Astra de 2004.
El interior podrá personalizarse ligeramente. Por ejemplo, en función de la versión, la tapicería, los paneles de las puertas y una parte del salpicadero podrán elegirse en colores negro, rojo o azul.
Para transportar o guardar objetos pequeños, hay distintos sitios repartidos por todo el interior: guantera, portagafas, varios compartimentos en el salpicadero, dos posavasos y un cajón bajo el asiento del pasajero.
Para objetos más grandes cuenta con un maletero de 370 l, algo menos que el del Astra que aún se vende. El piso del maletero es móvil y puede colocarse en tres niveles distintos de altura.
miércoles septiembre 9
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