Seguro y confortable
La seguridad es un aspecto muy cuidado en el 308 CC: está dotado de airbags de cabeza, aunque Peugeot no ha desvelado los detalles de su funcionamiento. Los airbags laterales, que protegen el tórax y la cadera, están alojados en los asientos delanteros para mejorar la protección en caso de colisión lateral, puesto que su eficacia no depende de la posición del asiento.
En caso de vuelco, el 308 CC dispone de unos arcos de seguridad que emergen inmediatamente, mediante un dispositivo pirotécnico, para proteger a los ocupantes. Con el mismo fin, el montante del parabrisas está reforzado, para resistir el aplastamiento.
El 308 CC resulta más confortable para viajar con el techo abierto que el anterior modelo. Además de la calefacción de los asientos delanteros y el deflector de viento (que reduce las molestas turbulencias), puede tener un sistema de calefacción adicional en los reposacabezas delanteros denominado "Airwave".
El "Airwave" dirige una corriente de aire caliente hacia el cuello de los ocupantes delanteros, que puede regularse en temperatura, caudal y orientación según se prefiera. Es un sistema similar al empleado por Mercedes-Benz en algunos de sus descapotables.
Algunos equipamientos del 308 CC hacen más agradable su uso diario. El cierre centralizado, por ejemplo, bloquea también la guantera y el compartimento de la consola central. Los retrovisores exteriores tienen unos "leds" que iluminan el suelo antes de abrir las puertas. En el maletero hay un hueco específico bajo el piso de carga para guardar el deflector de viento cuando no se está utilizando.
lunes agosto 4
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