miércoles julio 2
La nueva gama 911 Carrera y Carrera S con carrocería cerrada (Coupé) o descapotable, está a la venta desde 92.396 €.
El nuevo modelo sigue siendo, por su carácter y reacciones, uno de los deportivos de referencia. Además, ahora tiene el mejor cambio de marchas que existe para un coche de su planteamiento. Se trata de un cambio con doble embrague y siete marchas; ha tardado en llegar (Audi ya usó en el TT un cambio de doble embrague en 2004), pero ha merecido mucho la pena. Sustituye al anticuado Tiptronic S.
Porsche también aprovecha la actualización para añadir dos motores completamente nuevos de inyección directa de gasolina. Tienen 355 CV (para el Carrera) y 385 CV (para el Carrera S). Son, por lo tanto, 30 y 20 CV respectivamente más potentes que los motores del 911 anterior, a los que reemplazan.
Los nuevos motores y el nuevo cambio de marchas automático son los responsables de que el 911 tenga unas prestaciones mejores y un consumo más bajo. Ahora la mayor parte de las versiones tienen un consumo inferior a 10 l/100 km en el ciclo homologado, que es relativamente poco para un vehículo tan potente.
Además, Porsche también actualiza el Carrera 4 y Carrera 4S, que son las variantes con tracción total del 911 Carrera. También utilizan el cambio PDK y los motores de inyección directa de gasolina. Tienen sistema de tracción total diferente al de los modelos anteriores y similar al del 911 Turbo. De momento, Porsche no ha anunciado los precios de estas variantes.
![]() |
|
![]() |
Planea tu viaje desde aquí Haz tu ruta y mapas Encuentra la calle que buscas |
![]() |
El Nissan Pivo 2, una nueva solución de movilidad. Te sorprenderá. Ver el vídeo |
Y! Cine |
Y! Juegos |
Y! Deportes |