Pocos cambios respecto al resto de la gama

Porsche Cayenne GTS

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Pocos cambios respecto al resto de la gama

El habitáculo del Cayenne es amplio en términos absolutos pero tampoco destaca en este aspecto dado el tamaño de la carrocería.

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Respecto a otras versiones del Cayenne apenas hay cambios, excepto en los asientos. Los delanteros dan una sujeción mayor y los traseros tienen unos resaltes que los hacen recomendables para sólo dos ocupantes. El asiento del conductor puede tener múltiples reglajes eléctricos que permiten encontrar una posición muy cómoda.

Hay espacio para acomodar a cinco adultos en su interior, pero ofrece menos espacio (sobre todo para las piernas en las plazas traseras) que otros todo terreno similares, o incluso más cortos.

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Porsche declara una capacidad para el maletero de 540 litros. Los asientos traseros se pueden abatir por partes desiguales (60/40) para dejar un espacio de carga con fondo completamente plano. En tal situación, la marca declara un volumen de carga de 1.770 litros.

Por presentación, calidad de acabado, ajuste y los materiales utilizados, el Porsche Cayenne GTS está en la línea de una berlina de lujo. El cuero se utiliza para recubrir parte del salpicadero, la consola y las puertas; el techo está tapizado de Alcántara.

La información acerca del estado del coche es abundante: además de los indicadores habituales hay un indicador de temperatura del aceite y del funcionamiento del alternador (voltaje de carga de la batería).

Todos los mandos que actúan sobre los elementos que modifican la conducción del coche están agrupados. Tras el cambio de marchas, hay dos palancas y cuatro botones: con ellos se varía la altura de la suspensión, la dureza de la amortiguación («PASM»), se selecciona el modo «Sport» y se activan la reductora o el bloqueo de los diferenciales.

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