Porsche Panamera

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El Porsche Panamera es el primer modelo de la marca con una carrocería de cuatro puertas y un portón posterior. Tiene un motor de ocho cilindros con 400 o 500 CV de potencia y tracción trasera o total. Se empezará a vender el próximo mes de septiembre con unos precios que varían entre 105.000 y 150.000 €, según la versión.

El Panamera mide 4,97 m de longitud, 1,93 m de ancho y 1,42 m de alto. El interior alberga cuatro confortables asientos individuales y un relativamente amplio maletero de 445 l de capacidad (432 l en el Panamera Turbo), al que se accede a través de un portón bastante inclinado. Los asientos traseros pueden abatirse para ampliar el espacio de carga hasta 1.250 l.

El Panamera combina la silueta de un cupé con la funcionalidad de una berlina, un tipo de carrocería que Porsche denomina "Gran Turismo". El futuro BMW Serie 5 GT será su competidor directo y los actuales Maserati Quattroporte y el Mercedes-Benz CLS tienen una orientación en el mercado parecida.

El Panamera tiene un motor de gasolina de ocho cilindros en uve de 4,8 l de cilindrada. La inyección es directa al interior de los cilindros. Tiene dos variantes, una de alimentación atmosférica con una potencia máxima de 400 CV y otra sobrealimentada mediante dos turbocompresores, que llega a los 500 CV de potencia.

El propulsor está situado en posición delantera longitudinal con la caja de cambios, manual o automática, situada a continuación. La caja de cambios automática (denominada PDK) tiene un embrague doble y siete velocidades. Las versiones del Panamera con este cambio disponen de una función de parada y arranque automáticos del motor, lo que ahorra combustible en circulación urbana.

miércoles febrero 25

Salón de Frankfurt 2009

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