Con este prototipo, Citroën presenta la que será una nueva línea de automóviles de la marca, denominada DS, que se comercializará a partir de 2010. La línea DS se encuentra un peldaño por encima de la gama actual en cuanto a precio y calidad.
El prototipo DS INSIDE tiene una carrocería tipo "crossover", es decir, mezcla algunos atributos de todoterreno con otros propios de un turismo compacto, siguiendo las tendencias estéticas actuales ya vistas en otros fabricantes.
Tiene dos puertas laterales y un portón trasero. Algunos rasgos recuerdan a otros modelos de Citroën, como los grupos ópticos de gran tamaño y la boca frontal inferior. Otros le otorgan un aspecto diferenciado, como la continuidad entre las lunas laterales y la luna del portón, con los montantes traseros ocultos tras el cristal o las hileras verticales de diodos luminosos ("leds") en la parte delantera.
El distintivo DS se encuentra en el centro del capó y del portón trasero. El techo está pintado en un color en contraste con el de la carrocería y los embellecedores tienen un acabado cromado. El distintivo "DS" ocupa el centro del capó motor y del portón trasero. Las grandes llantas de aleación tienen radios dobles y un acabado bicolor.
Las siglas DS provienen del mítico Citroën DS de 1955, un modelo adelantado a su tiempo tanto estética como tecnológicamente. La marca francesa sugiere ahora "Different Spirit" como una interpretación actual de estas siglas, más acorde con su nueva finalidad.
Este prototipo tendrá un modelo de producción -denominado DS3- que estará basado en el futuro C3. En un futuro, también habrá modelos DS4 (basado en el nuevo C4) y DS5 (en el C5).
martes mayo 5
Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.