Lo mejor son los asientos
El interior del Renault Clio GT se distingue del de otras versiones porque lleva unos asientos deportivos muy cómodos, que sujetan muy bien el cuerpo.
Como otras versiones del Clio, es suficientemente amplio para que cuatro adultos de talla normal viajen con comodidad. Si los ocupantes delanteros llevan el asiento muy retrasado, el espacio para las piernas de los pasajeros traseros queda muy limitado.
El Clio GT lleva el salpicadero y la parte alta de las puertas revestidos de un plástico de tacto blando, que da una gran sensación de calidad.
El maletero tiene 288 l de volumen. Además de en el maletero, no hay muchos sitios para dejar pequeños objetos: una guantera, un par de posavasos delante de la palanca de cambios, bolsas en las puertas y redes en los respaldos de los asientos delanteros.
El equipamiento de serie del Clio GT es abundante. Tiene ocho airbags (incluidos unos antideslizamiento en los asientos delanteros), control de estabilidad (ESP), control de velocidad, faros con alumbrado lateral, aire acondicionado, ordenador de viaje, encendido automático de faros, sensor de lluvia, radio CD MP3, conexión USB, pedales en aluminio, llantas de aleación de 16” y equipo reparapinchazos.
Opcionalmente, se puede disponer de climatizador, techo panorámico, apertura mediante tarjeta, navegador y conexión Bluetooth.
El navegador es un desarrollo de Renault y TomTom. Tiene una pantalla de 5,8” que va colocada en la parte superior de la consola central, que muestra tanto la información relativa a la navegación como la del equipo de sonido. Los mapas van guardados en una tarjeta SD, que se introduce en una ranura situada junto a la pantalla. Se maneja desde un pequeño mando a distancia.
Hay ciertos elementos que no puede tener ni en opción, como faros de xenón, control de presión de los neumáticos y equipo de sonido con cargador de CD, entre otros.
martes agosto 11
Lo mejor son los asientos fotos
Salón de Frankfurt 2009
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