Haz clic para ampliar la foto

El Renault Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi FAP es un turismo familiar con motor Diesel de 173 CV. Hay dos versiones para elegir: Privilege e Initiale, cuya única diferencia está en el equipamiento. Su precio va desde 31.700 € (Privilege) hasta 35.400 € (Initiale).

Haz clic para ampliar la foto

Esta versión tiene la ventaja de tener un maletero mayor y más cómodo de cargar que la versión de cinco puertas.

Si lo comparamos con otros vehículos familiares como el Renault Mégane Grand Tour, el Volkswagen Passat Variant o el Toyota Avensis, el Laguna Grand Tour tiene un volumen de maletero menor (508 l); también el habitáculo tiene menor amplitud que éstos.

Haz clic para ampliar la foto

El maletero tiene diversos elementos para llevar el equipaje más ordenado, como unos compartimentos cerrados en los laterales, unos ganchos para colgar bolsas y un dispositivo que divide el maletero. Como opción, la luna trasera puede tener apertura independiente del portón. Resulta muy fácil colocar o recoger la cortina que cubre el maletero, ya que sus extremos se deslizan por unas guías.

Los respaldos traseros se pueden abatir bien desde el maletero (tirando de una palanca) o bien desde el interior del habitáculo (accionando un pulsador que hay entre la puerta y el respaldo).

Haz clic para ampliar la foto

El espacio para las piernas en las plazas traseras, la anchura y la altura son escasos para las dimensiones del coche; el Laguna Grand Tour no destaca por la amplitud del interior.

El motor de este Laguna es muy suave y silencioso. Por su buena respuesta, supera a otros coches turbodiesel muy satisfactorios, como el Peugeot 407 2.2 HDI 170 CV.

El Laguna Grand Tour, de 4.803 mm de longitud, se sitúa por tamaño exterior entre un Volkswagen Passat Variant (4.773 mm) y un Ford Mondeo Sportbreak (4.830 mm).