No es un coche particularmente amplio. En la versión con carrocería de cinco puertas, atrás no hay anchura para tres ocupantes adultos y, a causa de la caída que tiene el techo, en estas plazas traseras pueden rozar con el techo las personas de talla ligeramente por encima de la media. Una persona de 1,80 m que se siente correctamente (con la cadera bien pegada al respaldo) rozará con la cabeza en el techo. La variante con carrocería familiar ofrece algo más de espacio a lo alto para los ocupantes de atrás.
El maletero de la versión de cinco puertas tiene 450 l de capacidad, que es más bien poco para lo habitual en berlinas de este tipo. El de la versión familiar llega hasta 508 l.
Lo que más diferencia al Laguna GT 4Control de otros Laguna, es que tiene unos asientos con buena sujeción lateral (que hay quienes la echan en falta en otras versiones del Laguna). También se diferencia por ciertos detalles de menor importancia, como el pomo del cambio de marchas, que es de aluminio, o el volante específico, de tres radios y con un aro grueso. En opción puede llevar pedales cubiertos por una plataforma de aluminio o diversas molduras de este material por el interior.
Puede tener dos tipos de navegadores. Unos de ellos está fabricado por TomTom y está integrado en el salpicadero (no se puede extraer); tiene menos funciones que el otro navegador disponible, pero su precio es claramente inferior (490 € frente a 1.500 €).
martes septiembre 8
Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.