Algo escaso de potencia
Tiene una dirección que puede requerir cierto tiempo de adaptación. Su asistencia es excesiva, resulta demasiado blanda y da al conductor cierta sensación de aislamiento.
Lo cierto es que es sólo una sensación, porque el Mégane responde muy bien y es de esos coches que admiten mejor de lo normal –sin reaccionar bruscamente- un error por parte del conductor o una maniobra brusca. Dentro de sus características, es posiblemente uno de los vehículos con mayor seguridad activa. Lo que no tiene es agilidad de reacciones, como por ejemplo tienen un SEAT León o un Ford Focus, que quizá valoren los conductores que disfrutan conduciendo.
La suspensión es cómoda, aunque quizá no tanto como la de Mégane precedente. Eso tiene alguna ventaja –la carrocería se mueve menos- y algún inconveniente: ciertos baches se pueden llegar con cierta nitidez al interior, aunque tampoco es lo habitual. El confort sonoro también está a un buen nivel porque en casi todas las circunstancias llega poco ruido al interior, salvo cuando se circula a gran velocidad (que tampoco será lo normal).
El motor tiene un funcionamiento muy agradable; nunca da mucha aceleración pero siempre responde bien al acelerador, de forma casi inmediata. El Mégane de 85 CV permite circular a buen ritmo por autopista, siempre que no haya grandes pendientes. En carreteras de doble sentido se puede ir sin problemas al ritmo del resto del tráfico, pero es de esos coches en los que hay que anticipar mucho las maniobras para resolverlas en un lapso de tiempo que no sea excesivo.
A pesar de su pequeña cilindrada (1,5 l) su consumo no es particularmente bajo, principalmente en carretera y autopista (sí lo es en ciudad). Para hacer una media de 120 km/h en un autopista de doble sentido necesita sobre 6,6 l/100 km; hay otros coches más potentes (con sexta marcha o no; el Mégane tiene cinco) que gastan menos combustible. Es muy posible que en las mismas circunstancias, un Mégane dCi de 105 CV tenga un consumo inferior.
martes enero 13
Algo escaso de potencia fotos
Salón de Frankfurt 2009
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