Más calidad y equipamiento

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El aspecto del interior del nuevo Renault Mégane recuerda al del Laguna (sobre todo el volante y el salpicadero). Renault declara que ha hecho un gran esfuerzo para aumentar la calidad de los materiales y el ajuste de las diferentes piezas utilizadas en el interior.

El cuadro de instrumentos tiene un diseño poco común. Combina un indicador analógico (para el cuentavueltas del motor) con dos pantallas digitales. Una de las pantallas tiene forma circular y contiene los datos de la velocidad, el nivel de combustible y la temperatura del líquido refrigerante. Además, hay una segunda pantalla digital para el cuentakilómetros y el ordenador de viaje.

Otro avance importante se encuentra en el maletero. El volumen del mismo ha aumentado 75 l, es decir, ahora mide 405 l. Además, puede ampliarse abatiendo los asientos traseros (que están partidos en secciones 1/3-2/3).

El equipamiento del nuevo Mégane podrá ser muy variado. Renault no ha comunicado si el control de estabilidad (ESP) será un elemento de serie en el mercado español (en otros mercados, como Francia, es opcional).

Todas las versiones tendrán de serie seis airbags, acceso y arranque mediante tarjeta, aire acondicionado, ordenador de viaje, radio con lector de CD (compatible con discos MP3 y que incluye conexión RCA) y regulador de velocidad.

Según versiones, de serie u opcionalmente, también estará disponible con climatizador bizona, freno de estacionamiento electrónico, sensor de lluvia, encendido automático de faros, conexión Bluetooth, acceso y arranque mediante tarjeta (manos libres), control de aparcamiento, control de la presión de los neumáticos, faros de xenón, tapicería de cuero, navegador y un kit de conexiones de audio (USB y entrada auxiliar).

miércoles septiembre 24

Salón de Frankfurt 2009

Salón de Frankfurt 2009 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

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