Renault Twizy Zero Emissions

El Twizy Zero Emission es un prototipo con espacio para dos ocupantes sentados uno tras otro.

Se desplaza gracias a la fuerza de un motor eléctrico de 15 kW (20 CV) y 70 Nm. Según Renault, la aceleración que es capaz de dar este motor es similar a la de una moto de 125 cm³. La velocidad máxima es 75 km/h y la autonomía 100 km/h.

La batería es de iones de litio y se puede recargar con el cable retráctil que hay tras el logotipo Renault del frontal. En un enchufe doméstico se recarga en tres horas y media.

La carrocería (que no aísla por completo al habitáculo) es de pequeñas dimensiones: mide tan sólo 2,30 m de longitud y 1,13 m de anchura. Esto, unido al poco espacio que necesita para maniobrar (da la vuelta completa en un circulo de 6 m de diámetro) hace de él un vehículo adecuado para circular por ciudad. El Twizy pesa 420 kg.

Para facilitar el acceso al pasajero trasero, la banqueta puede girar. Esto es posible puesto que es independiente del respaldo, que está fijado al techo. Volteando la banqueta, se consigue un asiento más alto, apto para llevar a un niño. La capacidad de carga son 57 litros, a los que hay que sumar 3 litros más de los huecos que hay junto al volante.

En la parte delantera y trasera de la carrocería hay un conjunto de diodos luminoso que, según Renault, «permiten al conductor comunicarse con el entorno. Estos diodos hacen las veces de faros delanteros y de luces en la parte trasera. También pueden mostrar «smileys» (los conocidos dibujos con caritas) cuya expresión varía en función del mensaje que el conductor quiera comunicar a su entorno».

martes septiembre 29

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