Rolls-Royce 200EX

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En ocasiones los prototipos muestran tendencias o líneas que se plasmarán de manera más o menos tangible en futuros modelos. En otras ocasiones, sirven para desvelar con casi total precisión cómo será un nuevo modelo; es el caso del 200 EX de Rolls-Royce, que estará a la venta en 2010.

Lo más llamativo de este vehículo es que, con sus 5,39 m de longitud, es más pequeño que cualquier otro Rolls-Royce actual, y es exactamente del mismo tamaño que un Bentley Arnage. Presumiblemente, también será el Rolls-Royce más barato.

No es un Phantom a escala, sino un coche completamente nuevo, posiblemente con algunos elementos en común con el BMW Serie 7 (Rolls-Royce es propiedad de BMW desde 2003). Lo que está confirmado es que no tendrá el motor V12 6,75 l que utilizan todos los Rolls-Royce actualmente a la venta, sino uno de menor cilindrada e idéntico número de cilindros.

Su carrocería conserva algunos de los detalles típicos de las berlinas de la marca británica, como un capó largo, un voladizo delantero corto y unas puertas traseras que se abren desde delante hacia atrás (al contrario que las delanteras), lo que favorece el acceso a las plazas traseras. En esta nueva creación del Rolls-Royce, el clásico distintivo, el Espíritu del Extasis sigue presente en el frontal de la carrocería.

viernes febrero 27