Amplio y con mucho maletero
El SEAT Altea Freetrack es un monovolumen por las dimensiones y las porciones de su espacioso habitáculo. Tiene mucho espacio para cuatro ocupantes y un maletero más que generoso. Le falta la flexibilidad y las múltiples posibilidades de organizar el interior que suelen tener los monovolúmenes más especializados (por ejemplo, un Renault Scénic).
Los asientos traseros se pueden desplazar 15 cm sobre un carril, bien para dar más espacio a los ocupantes de estas plazas o bien para aumentar el volumen del maletero. Los respaldos de los asientos traseros se pueden plegar hacia delante, pero en ningún caso se puede crear un fondo de carga completamente enrasado con el maletero. Los asientos no se pueden extraer del interior.
Con los asientos traseros retrasados el maletero tiene 452 l, y unos 100 l más si se ponen adelantados al máximo.
Para cubrir el maletero, en lugar de una bandeja rígida hay una cortinilla enrollable. Es el tipo de cortina que se retrae automáticamente cuando se presiona, lo que resulta muy cómodo para guardar el equipaje. Cuando no se usa esta cortinilla, hay dispuesto un lugar para alojarla en la base del maletero
El Altea Freetrack (al igual que el Altea XL) tiene cinco asientos y cinco plazas cómodas siempre que la persona que se siente en la plaza central trasera sea un niño. Tres adultos no van bien porque la anchura del habitáculo es relativamente reducida, por lo menos comparada con la de un Citroën C4 Picasso. Cuando viajan únicamente dos personas en las plazas traseras la cota que toma relevancia es la del espacio longitudinal para las piernas, y precisamente la que tiene el Altea Freetrack es destacable.
El puesto de conducción de este vehículo está a medio camino entre el de un turismo con tintes deportivos y el de uno familiar. De deportivo tiene la excelente sujeción que proporcionan sus dos asientos delanteros, que además pueden ir colocados no muy altos respecto al piso.
martes mayo 26
Amplio y con mucho maletero fotos
Salón de Frankfurt 2009
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