Un motor de gasolina correcto
Gasta lo que cabe esperar y corre lo suficiente para su potencia. El consumo normal es unos 7,0 l/100 si se conduce por autopista más o menos a ritmos legales, y puede subir hasta los 8,5 l/100 km si se alterna ciudad y alrededores.
Lo mejor del Ibiza de este motor no son tanto sus prestaciones como su agrado de uso. Tiene una respuesta al acelerador inmediata, que hace que las maniobras de cambio de carril en tráfico denso o la salida de los semáforos sean muy cómodas. El Ibiza Diesel es mucho más veloz en carretera, pero en el recorrido diario de ciudad y alrededores, el de gasolina se lleva la palma. El Ibiza 1.9 TDI 105 CV es más de viajar y menos de ciudad.
Para facilitar la circulación urbana tiene un sistema de ayuda al arranque en cuesta, que frena automáticamente el coche durante el tiempo que el conductor necesita para meter la primera, soltar el embrague y acelerar.
El Ibiza es, de los coches de su tipo, unos de los que mejor responden en carretera. Hace las delicias de aquellos a los que les gusta disfrutar de la conducción y de aquellos que quieren tener sensación de control.
A ello ayuda el buen tacto que tiene la dirección, que ayuda a guiar el coche por donde uno quiere, y lo bien puesta a punto que está la suspensión (tanto la de serie como la deportiva opcional, disponible en opción para algunas versiones y de serie para los Ibiza con acabado Sport).
jueves agosto 7
Un motor de gasolina correcto fotos
Salón de Frankfurt 2009
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