Este prototipo es una evidente muestra de las líneas básicas que tendrá el futuro Ibiza con carrocería familiar. Cuando llegue al mercado, en el segundo trimestre de 2010, será la tercera carrocería posible del Ibiza, junto con el de cinco puertas y el de tres (SportCoupé).
Competirá en el mercado con coches como el Skoda Fabia, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW, todos con carrocería familiar.
El Ibiza Concept IBZ mide 4,22 m de longitud. Cabe esperar que el modelo definitivo tenga un tamaño más o menos parecido. Su maletero tiene 410 l de capacidad; no llega al volumen del modelo de Skoda, pero es mucho mayor que el de Peugeot 207 SW.
La ventaja que aportará esta futura versión con carrocería familiar es más capacidad de carga y mayor facilidad para introducir en su maletero objetos más voluminosos. Según la información que facilita SEAT, bajo el piso del maletero hay un doble fondo para guardar objetos de pequeño tamaño, y bajo este doble fondo está la rueda de repuesto.
Un rasgo llamativo de la carrocería es que las puertas traseras tienen su tirador disimulado en la tercera ventana lateral, exactamente igual que un SEAT León. Otros detalles posiblemente no estarán en el vehículo definitivo, como las luces de diodos en los faros, unas llantas de 19” con neumáticos 235/35, detalles de aluminio para el interior o un salpicadero recubierto en piel.
viernes septiembre 25
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