Además de los cambios que recibe toda la gama León de 2009, el CUPRA tiene el cuadro de instrumentos con el fondo de color gris y la numeración en blanco.
Atendiendo a la ergonomía, hay cosas que han mejorado, como el pomo del cambio de marchas, que es redondo y se adata mejor a la mano que el del modelo anterior. El volante ha empeorado, porque ahora va achatado por su parte inferior. Al no tener forma completamente circular, puede resultar incómodo cuando se coloca ahí la mano. Además, como esta superficie achatada es de plástico duro, da peor tacto y adherencia que el resto del volante, forrado en piel.
El pomo de la palanca de cambios es específico para esta versión. Es más agradable que el del modelo anterior porque es redondo y se amolda mejor a la mano.
El habitáculo es amplio para cuatro adultos. La única falta es que tiene poca anchura en las plazas traseras, por ello es poco recomendable para transportar a tres adultos. El puesto de conducción es correcto para personas de diferentes tallas, dada la amplitud de los ajustes del volante y del asiento, y porque el apoyo para el pie izquierdo es grande y sólido. Los asientos delanteros sujetan muy bien el cuerpo de los ocupantes, impidiendo que su cuerpo se mueva excesivamente al abordar curvas a un ritmo rápido.
martes agosto 4
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