Un interior más vistoso y moderno
El interior del nuevo SEAT León no tiene muchos cambios, pero los que hay resultan suficientes para darle un aspecto mucho más vistoso y actual. El salpicadero del anterior León tenía un diseño poco atractivo.
Principalmente, SEAT ha modificado la consola central y el volante, que ahora tienen un aspecto parecido al del Ibiza. También hay cambios en el cuadro de instrumentos, en los asientos y en las tapicerías.
En la consola central, han sido rediseñados los controles del climatizador y los equipos de sonido y navegación. El navegador -denominado «SEAT Mediasystem»- tiene pantalla táctil y lector de tarjetas «SD».
Por lo demás, el León sigue siendo un coche amplio para cuatro pasajeros, pero algo estrecho para que tres adultos viajen con comodidad en el asiento trasero. También se distingue por un buen puesto de conducción, con unos asientos (sobre todo los de las versiones «Sport» y «FR») que sujetan muy bien el cuerpo. El maletero tiene un tamaño normal (341 l).
El León puede comprarse con cinco versiones de equipamiento: «Emoción», «Reference», «Style», «Sport» y «FR».
Todos los León llevan de serie seis airbags, control de estabilidad, fijaciones Isofix en las plazas traseras laterales, asiento del conductor con ajuste en altura, volante con ajuste en altura y profundidad y cajones bajo los asientos delanteros.
Según la versión, también puede llevar aire acondicionado, climatizador, control de la presión de los neumáticos, faros antiniebla con alumbrado lateral, control de velocidad, ordenador de viaje, radio CD MP3, suspensión deportiva y llantas de aleación.
Los León «FR» son los más deportivos y equipados. Se diferencian por el comentado sistema «XDS», unas llantas de aleación de diseño distinto, unos espejos retrovisores pintados en color plata y una doble salida de escape.
Ahora, el León puede llevar nuevos elementos, como asistente de arranque en pendientes, faros bixenón con luz diurna y control de aparcamiento (que muestra los obstáculos en la pantalla del navegador). Lo que sigue sin poder tener son reposacabezas delanteros activos (un elemento de seguridad importante en el caso de un choque por alcance).
lunes abril 6
Un interior más vistoso y moderno fotos
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