Un puesto de conducción adecuado
El puesto de conducción del SEAT León FR es uno de los aspectos más positivos de este modelo: los asientos son de calidad (por sujeción y comodidad), la posición de los pedales y el apoyo para el pie izquierdo (ancho y firme) son correctos. Respecto al FR anterior hay un cambio que no será del agrado de algunos conductores: el volante deja de ser redondo para estar achatado en su zona inferior.
El León es un coche con unas plazas delanteras muy generosas en espacio. Además, los ajustes del volante y del asiento son amplios, así que el conductor puede encontrarse a gusto, independientemente de su talla.
Detrás, dos pasajeros viajarán cómodos porque el espacio para las piernas es grande. Tres no, ya que la forma del asiento hace que el pasajero central vaya muy incómodo.
El maletero tiene 341 l de capacidad, un volumen normal para un coche de este tamaño.
El equipamiento de serie es abundante: seis airbags, control de estabilidad, anclajes Isofix en los asientos traseros, climatizador, radio CD/MP3 con entrada USB y «Aux in» para iPod, alarma, volante y pomo del cambio de cuero, cristales oscurecidos y asientos de diseño deportivo son algunos de elementos que trae el FR.
El equipamiento puede ampliarse con elementos individuales o con conjuntos de equipamiento. Entre los disponibles hay, por ejemplo, los faros de xenón para cortas y largas con luz diurna, faros antiniebla con alumbrado lateral, conexión Bluetooth para el teléfono móvil, navegador con pantalla táctil, ayuda al aparcamiento mediante sensores de proximidad delanteros y traseros o techo solar eléctrico.
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