Subaru Forester 2.0
El Subaru Forester 2.0 tiene motor de gasolina de 150 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades; más adelante podrá tener un cambio automático.
Esta versión de gasolina está a la venta con tres niveles de equipamiento diferentes: «Classic» (26.900 €), «Limited» (27.900 €) y «Limited Plus» (30.050 €).
A diferencia del anterior Forester, el actual tiene una carrocería más parecida a la de un todoterreno ligero que a la de un turismo familiar, principalmente por su gran altura (1,7 m).
Si consideramos su altura, es muy parecido a un Opel Antara o un Citroën C-Crosser, y es más bajo que otros todoterreno de igual longitud, como el Land Rover Freelander o el Honda CR-V.
El Forester tiene una disposición mecánica característica en Subaru: tiene tracción total permanente y motor de tipo bóxer (con los cilindros opuestos) colocado longitudinalmente por delante del eje delantero.
Este motor de gasolina ha sido modificado, con respecto al modelo anterior, para así obtener mejor respuesta a bajo y medio régimen y para disminuir las emisiones de dióxido de carbono.
La suspensión trasera también se ha modificado para mejorar la estabilidad y ampliar el maletero.
El equipamiento de serie es abundante. Incluye, entre otros: siete airbags, control de tracción y estabilidad («VSC») que es de serie en todas las versiones, programador de velocidad, faros de xenón, ordenador de viaje, climatizador, asientos delanteros con calefacción y cargador de seis CDs. La versión «Limited» también incluye techo solar y asientos eléctricos.
Además de lo anterior, la versión «Limited Plus» tiene volante y pomo del cambio forrados con cuero y un sistema de acceso al coche y arranque sin utilizar la llave. También puede llevar, opcionalmente, navegador.
viernes octubre 24
Subaru Forester 2.0 fotos
Salón de Detroit 2010
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