Mide 1,70 m de altura (el anterior medía 1,59 ). Por lo tanto, el nuevo Forester es mucho más alto y ahora se parece por sus proporciones a vehículos todoterreno como el Opel Antara o el Citroën C-Crosser.
Las anteriores generaciones de Forester estaban muy cerca, por la altura de su carrocería, a un turismo con carrocería familiar.
Eso sí, el nuevo Forester mantiene una disposición mecánica que lleva utilizando mucho tiempo: tiene motor de tipo bóxer y tracción total permanente.
Los motores previstos para el lanzamiento serán de gasolina, con 2,5 l de cilindrada. Uno de ellos tendrá turbocompresor. Más adelante habrá más motores disponibles, incluso es posible que pueda llevar el motor bóxer Diesel que está desarrollando Subaru. Habrá versiones con cambio manual y automático.
Subaru aprovecha el lanzamiento del nuevo modelo para montar nuevos elementos de equipamiento que no estaban disponibles hasta el momento en el Forester, como un navegador. Todas las versiones tendrán de serie control de estabilidad (Subaru denomina a este sistema «VDC») y las versiones con cambio manual, un asistente de arranque en cuesta («Incline Start Assist»).
lunes enero 14
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