Subaru Impreza WRX y 4p
Subaru realizará algunos cambios en la gama 2009 del Impreza. Los más importantes son un nuevo motor para la versión WRX de cinco puertas y el lanzamiento del Impreza con carrocería de cuatro puertas.
Desde finales de septiembre, el Impreza WRX tendrá un motor distinto. Es una variante del que tiene el actual WRX (un cuatro cilindros en disposición bóxer y con turbocompresor), pero con 40 CV más (es decir, con 270 CV de potencia máxima).
El Impreza es un turismo con un tamaño semejante a un Honda Civic, pero que tiene tracción a las cuatro ruedas y reductora. Además, lleva un diferencial autoblocante: de tipo mecánico en las versiones WRX y electrónico en el resto. En el caso del WRX de 270 CV, el cambio es manual de cinco velocidades.
Por el momento, Subaru no ha comunicado ni las prestaciones ni el consumo de la nueva versión WRX. La actual tiene una velocidad máxima de 209 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 s y consume 10,4 l cada 100 km en ciclo mixto.
También tiene otras modificaciones que afectan a su aspecto exterior. Básicamente, su diseño exterior es más parecido al de un WRX STI.
Entre otras cosas, tiene una parrilla como la del STI y un kit de apariencia deportiva. Este kit incluye paragolpes específicos, pasos de rueda ensanchados, alerón, difusor trasero y pilotos traseros específicos.
Además, en el interior hay una nueva tapicería de tela (en color negro con costuras en rojo) y un cuadro de instrumentos con ligeros cambios.
Mecánicamente, Subaru ha hecho cambios en la suspensión del Impreza WRX. Ahora, los muelles tienen un reglaje más firme y las barras estabilizadoras tienen un mayor diámetro. Los neumáticos también son diferentes: tiene unos 225/45 R17 en vez de los 205/50 R17 anteriores.
Es muy probable -aunque todavía no está confirmado- que haya una versión del WRX STI más potente en un futuro cercano.
miércoles agosto 6
Subaru Impreza WRX y 4p fotos
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