Suzuki Alto 1.0 68 CV

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El Suzuki Alto es el nuevo modelo del fabricante japonés. Puede comprarse, desde 6.995 euros, con un motor de gasolina de 68 CV.

Este pequeño utilitario tiene carrocería de cinco puertas y cuatro plazas. Mide 3,50 m de longitud, 1,60 m de anchura y 1,47 m de altura. Es básicamente el mismo coche que el Nissan Pixo (sólo se diferencian por ciertos detalles estéticos).

Aunque puede comprarse desde 6.995 euros, la versión más recomendable (dado su equipamiento) cuesta 7.995 euros. Respecto a esta versión, actualmente no hay ningún coche que tenga una mejor relación entre precio y equipamiento. Hay varios modelos menos costosos (como el Toyota Aygo, el Dacia Sandero o el KIA Picanto), pero su equipamiento es menor.

Resulta recomendable sobre todo para ciudad y alrededores, ya que maniobra muy bien y tiene unas prestaciones suficientes para este tipo de recorridos. El interior es espacioso para un coche de su tamaño y tiene una calidad de acabado correcta.

Lleva un motor tricilíndrico de 1,0 l de cilindrada y 68 CV de potencia máxima. Es una variante del motor que llevan otros modelos de Suzuki (como el Splash), de Nissan (como el Pixo) y de Opel (como el Agila). Va unido a un cambio manual de cinco velocidades; opcionalmente, está disponible con uno automático de cuatro marchas (con convertidor de par).

Con este motor y el cambio manual, tiene una velocidad máxima de 155 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 14 s y consume sólo 4,4 l/100 km en el ciclo de homologación (lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 103 g/km). Con el cambio automático, tiene unas prestaciones peores (150 km/h y 17 s) y consume más (5,2 l/100 km).

Entre otros modelos semejantes, no hay ninguno que consuma menos que el Alto 1.0 manual. Los que se quedan más cerca son el Citroën C1, el Peugeot 107 y el Toyota Aygo (4,5 l/100 km).

Al menos por el momento, Suzuki no tiene previsto que el Alto tenga un motor Diesel.

jueves abril 30