Bien hecho y práctico

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Aunque el interior del Avensis tenga un aspecto menos moderno que el de otros modelos (puede parecer tradicional en comparación con un Opel Insignia), el tipo de materiales que tiene y el ajuste de las piezas es bueno. Da mejor impresión de calidad que el Insignia y prácticamente la misma que la del SEAT Exeo (cuyo interior es casi idéntico al del anterior Audi A4).

La carrocería del Avensis es práctica para el conductor y para los acompañantes. Desde el puesto del conductor se puede apreciar que tiene una visibilidad correcta en todas las direcciones, especialmente a través de sus grandes espejos retrovisores exteriores.

Los dos ocupantes de las plazas delanteras disponen de muchos huecos y cajones para dejar objetos. Hay que destacar la gran guantera colocada entre los dos asientos. También viene muy bien el cajoncito con tapa corredera que hay justo delante para guardar, por ejemplo, el mando a distancia del garaje y las llaves. El Avensis tiene ahí tanto sitio en parte porque no tiene la tradicional -y voluminosa- palanca de freno de mano, sino un mando eléctrico.

En las plazas traseras todo el piso es prácticamente plano, lo que contribuye a que un tercer pasajero viaje confortablemente (en las berlinas lo normal es que haya una gran protuberancia, que obliga al pasajero central a llevar las piernas en una posición incómoda).

El Avensis tiene pequeño fallos de equipamiento, casi incomprensibles y que con poco esfuerzo podrían haber desaparecido; el freno de estacionamiento eléctrico no se activa automáticamente al apagar el motor (como ocurre en la mayor parte de coches con este sistema); no se puede ajustar la sensibilidad de la conexión automática de luces (el alumbrado se enciende automáticamente cuando la luz en el ambiente ya es demasiado escasa). Otro pequeño fallo viene por parte de la información que recibe el conductor, pues los datos del navegador sólo se pueden consultar en la pantalla situada en el centro del salpicadero, lo que obliga al conductor a desviar la vista de la carretera (otros coches muestran un resumen de datos del navegador en la pantallita que suele haber detrás del volante, en la instrumentación).

martes marzo 31

Salón de Frankfurt 2009

Salón de Frankfurt 2009 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

Ecológicos

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