Toyota Corolla Sedan
El Toyota Corolla Sedan es un modelo de cuatro puertas y 4,54 m de longitud, que está basado en el Toyota Auris.
Actualmente, está a la venta con un motor de gasolina de 1,3 l de 101 CV y con un Diesel de 1,4 l de 90 CV. Las dos versiones pueden comprarse desde 17.050 euros.
Ambos motores, que ya están disponibles en otros modelos de la gama Toyota (como el Auris), van unidos a un cambio manual de seis velocidades. No hay posibilidad de que tenga cambio automático.
Entre otros modelos de características semejantes, el Corolla Sedan de gasolina es mucho más costoso que un Fiat Linea, un Chevrolet Cruze, un Ford Focus Sedán, un Renault Mégane Sedan y un Opel Astra Sedan. Es decir, es de los modelos más costosos de su categoría; sólo es claramente más económico que un Mazda3 SportSedan, un Volkswagen Jetta o un Volvo S40.
Con el motor Diesel, tiene un precio algo más competitivo, aunque sigue siendo cercano al de los modelos semejantes menos económicos.
El Corolla Sedan es un coche agradable de conducir y cómodo cuando se circula por carretera abierta con el firme en buen estado. En carreteras con curvas, no tiene el tacto ni la agilidad de un Focus Sedán y un Volkswagen Jetta.
No hemos probado el Corolla Sedan con el motor de 101 CV, pero todos los modelos que hemos conducido con este motor tenían unas prestaciones malas. Además, para conseguir una respuesta más o menos adecuada es necesario mantener el motor en un régimen alto.
En general, con este motor, es recomendable para usar el coche habitualmente en ciudad o en autopistas y autovías sin desniveles. En carreteras de doble sentido en las que sea necesario adelantar, y en autopistas en las que haya que subir cuestas, el motor es insuficiente.
viernes agosto 14
Toyota Corolla Sedan fotos
Salón de Frankfurt 2009
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