Muchos dispositivos nuevos
Una de las cosas que más distingue al nuevo Prius es la cantidad de elementos de equipamiento que va a poder tener. Ninguno de ellos es una novedad en el mercado automovilístico, ya que la mayoría son conocidos de otros modelos de Toyota y el resto están disponibles en otras marcas.
De todos estos nuevos elementos, el que quizás sea más relevante son los faros mediante diodos luminosos (LED). No es un avance revolucionario por la calidad de luz que da (frente a unos faros de xenón) pero sí por la notable mejora frente a los halógenos que tenía el Prius que se comercializaba en Europa. Los faros de diodos luminosos, a día de hoy, sólo están disponibles en España con el Lexus LS 600h y el Audi R8; ambos son coches que cuestan más de 100.000 €.
La climatización recibe cambios destacables. Ahora se puede manejar desde el volante o desde unos mandos específicos para manejarla (antes se hacía desde el volante, o mediante la pantalla táctil del navegador). El aire acondicionado se puede activar desde el mando a distancia del coche y parte del techo puede estar recubierto de células solares, que alimentan un ventilador que refrigera el habitáculo cuando el coche está estacionado.
El nuevo Prius también podrá tener un programador activo mediante radar, capaz de mantener automáticamente la distancia de seguridad con el coche precedente, y un sistema de mantenimiento de carril, capaz de actuar sobre la dirección ligeramente: de esta forma, si el conductor se despista el coche no se sale del carril por el que circula.
Es novedad en Toyota la incorporación de un sistema de proyección de información sobre el parabrisas («HUD»), dispositivo que usan, por ejemplo, BMW, Citroën o Corvette en algunos modelos.
lunes enero 19
Muchos dispositivos nuevos fotos
Salón de Frankfurt 2009
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