Un interior funcional

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El Toyota Urban Cruiser tiene un habitáculo con abundante espacio para las piernas, poca anchura y escasa altura en las plazas traseras. Lo mejor es que, gracias al sistema que permite deslizar los asientos traseros, es posible variar el espacio en las plazas traseras y el maletero.

Tiene cinco plazas, pero como no es un coche ancho, las plazas traseras sólo resultan aprovechables para dos ocupantes adultos. En general, es de los monovolúmenes de este tamaño que tienen menos espacio destinado a los ocupantes.

El maletero mide 314 litros y puede ampliarse plegando los asientos traseros. También puede aumentarse su capacidad si se desplazan los asientos traseros hacia delante. Hay un recorrido de casi 15 cm. Este asiento trasero es de serie en las versiones de tracción delantera y no está disponible en la de tracción total.

El interior da sensación de solidez. Aunque los materiales empleados no son de una gran calidad, su ajuste es bueno y los plásticos, sin ser muy vistosos, tienen un aspecto agradable.

El volante se regula en altura y profundidad y tiene mandos para manejar el equipo de sonido y el teléfono. La dirección es muy directa: hay 2,5 vueltas entre topes.

El cuadro de instrumentos está dividido en tres partes: una central para el velocímetro y el cuentavueltas, y dos laterales (para los diferentes testigos y la pantalla del ordenador de viaje).

Hay diferentes sitios para dejar o guardar objetos: una guantera doble, dos posavasos y un compartimento abierto muy útil en la zona inferior de la consola central, bolsas en las puertas y posavasos extraíbles en las salidas laterales de la ventilación.

martes octubre 20

Salón de Frankfurt 2009

Salón de Frankfurt 2009 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

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