Bien equipado y muy práctico
Está a la venta desde en tres niveles de equipamiento, Live, Active y TS. Todos tienen de serie espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, asientos traseros con reglaje longitudinal y volante con doble ajuste (en altura y profundidad). El aire acondicionado es una opción en el más económico Live (1.000 €) y viene de serie en el resto. Hay que optar por la versión más costosa, Active, si se quiere disponer de elementos ciertamente interesantes como el navegador (700 €), sensores de aparcamiento para la parte trasera, conexión USB y un sistema de entrada sin llave y arranque mediante botón (estas cuatro opciones descritas están incluidas dentro de una opción denominada Pack Terno).
El Yaris es de menor tamaño que alguno de los coches con los que compite en el mercado, como el Renault Clio, Opel Corsa o SEAT Ibiza. Frente a estos, el Yaris aporta un espacio interior mejor aprovechado y funcional. Tiene un asiento trasero dividido en dos partes, de proporciones 60/40. Cada parte se puede desplazar longitudinalmente (lo que viene muy bien para dar el máximo espacio a los pasajeros cuando se llevan pocos bultos, por ejemplo) o plegar de forma independiente.
Otra ventaja que da su pequeño tamaño exterior es que necesita poco espacio para maniobrar, lo se agradece en el día a día en la ciudad, especialmente en las maniobras de aparcamiento. Está disponible en carrocería de tres y cinco puertas.
sábado febrero 7
Bien equipado y muy práctico fotos
Salón de Frankfurt 2009
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