Volkswagen CC

Volkswagen ha puesto en venta un Passat CC renovado con cambios en el diseño del exterior y, principalmente, con nuevos e interesantes elementos de equipamiento. Además, ha modificado su nombre, pasándose a llamar simplemente CC. Está en venta desde 33 530 Euros.

Es un coche costoso y bien equipado. Un Passat, a igualdad de motor y de equipamiento, cuesta unos 3.000 Euros menos. Un Audi A5 Sportback, otra berlina con cierto aspecto de cupé, es entre 1.000 y 3.500 Euros más costoso en función de la versión.

Dinámicamente, resulta adecuado para viajar porque es cómodo (sobre todo con la suspensión de dureza variable opcional con el programa «Comfort» seleccionado) y tiene un gran aplomo en todo tipo de vías.

Respecto al Passat CC de 2008, mantiene la silueta de la carrocería pero tiene un aspecto exterior completamente rediseñado, con nuevos paragolpes, parrilla, faros y pilotos. El interior es casi idéntico.

Está disponible con dos motores de gasolina «TFSI» (1.8 de 160 CV y 2.0 de 211 CV) y dos Diesel «TDI» (2.0 de 140 ó 170 CV. El cambio es manual de seis velocidades y, opcionalmente, automático de doble embrague «DSG». Más adelante, habrá un motor 3.6 V6 de 299 CV.

La gama de motores es la misma que la del Passat CC, aunque tienen ciertos cambios para reducir su consumo. Por ejemplo, ahora todas las versiones Diesel son «BlueMotion Technology», es decir, tienen algunas medidas para reducir el consumo de gasóleo, como un dispositivo automático «Start/Stop» que para el motor en las detenciones.

Aunque el Passat CC ya era un coche con un habitáculo bien aislado del sonido del motor o del de rodadura, Volkswagen ha mejorado la insonorización, con nuevos materiales aislantes y un parabrisas más grueso. Además, las ventanillas laterales opcionalmente pueden ser laminadas (doble capa de cristal).

viernes febrero 10

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