Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI 170 CV
El Golf GTD tiene prácticamente la estética exterior e interior del GTI. Las diferencias más notables entre ambos modelos son de motor. El Golf GTD gasta menos combustible, es menos veloz, no tiene tanta suavidad al acelerar y su precio es ligeramente inferior.
Está disponible desde 28.510 €. De su competencia, sólo son más costosos el Volvo C30 y el BMW Serie 1 con un motor de potencia parecida. Hay un Audi A3 TDI de 170 CV más barato, aunque está menos equipado. Muy por debajo por precio está el SEAT León FR, que es una interesante alternativa al Golf GTD dado que ambos comparten motor.
Se puede elegir con carrocería de tres o cinco puertas y con cambio manual o automático (DSG). El automático supone un sobrecoste importante (1.720 €) pero puede merecer la pena este desembolso porque su funcionamiento es sencillamente excelente. Otra opción que da buen resultado es la suspensión de dureza variable.
El equipamiento de serie es el mismo que el del GTI e incluye, entre otros elementos, control de estabilidad, faros de xenón con iluminación adaptativa, ordenador de viaje, retrovisor interior con oscurecimiento automático, climatizador y conexión USB para el equipo de sonido
Al menos de momento, el Golf GTD es la alternativa con motor Diesel más potente de la gama. De gasolina, el modelo más potente es el Golf R, con 271 CV.
jueves noviembre 19
Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI 170 CV fotos
Salón de Detroit 2010
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