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El Passat BlueMotion es la versión menos potente de la gama Passat, pero es un buen punto de partida. Sus 105 CV cunden mucho más de lo que puede parecer para un coche del tamaño y peso del Passat. Son 105 CV enérgicos, que dan para viajar en carretera con cierta holgura, aunque se vaya cargado.

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El consumo es bajo en casi todas las circunstancias que se puedan dar en la carretera. Por ejemplo, se puede gastar sobre 5,0 l/100 km en autopista para hacer una media de 120 km/h. Hay muy pocos coches en el mercado que puedan gastar una cantidad de combustible apreciablemente más baja. Además, aunque se conduzca descuidadamente, el consumo difícilmente se eleva de forma desproporcionada.

La falta de suavidad que tienen otros coches del Grupo Volkswagen con este motor (por ejemplo un Skoda Octavia), pasa mucho más desapercibida en el Passat BlueMotion. Sobre todo en carretera, con el Passat BlueMotion se puede viajar con poco ruido.

Los ajustes de la suspensión del BlueMotion (más dura que la que tienen otros Passat de serie) no perjudica el confort, ni hace al coche incómodo. De hecho, el resultado entre estabilidad y confort es prácticamente ideal para muchas condiciones y tipos de conducción.

Volkswagen no ha recurrido a utilizar en el Passat BlueMotion unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura (que utilizan algunos fabricantes de automóviles para bajar ligerísimamente el consumo); los que tiene este Passat dan una adherencia adecuada.