<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1" ?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<title><![CDATA[Yahoo! rss_cars : Renault]]></title>
<link>http://es.cars.yahoo.com/pruebas/renault/index.html</link>
<description><![CDATA[Renault]]></description>
<language>esdata</language>
<lastBuildDate>Tue, 10 Nov 2009 08:14:47 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title><![CDATA[Sobresaliente por espacio y funcionalidad]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Renault Grand Scénic no defraudará a quien se lo compre por necesidad de espacio y posibilidades de ... ]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv/sobresaliente-espacio-funcionalidad.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv/sobresaliente-espacio-funcionalidad.html</guid>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 08:14:47 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/3023823079-sobresaliente-espacio-funcionalidad-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/3023823079-sobresaliente-espacio-funcionalidad.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/3023823079-sobresaliente-espacio-funcionalidad.jpg" length="27826" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Casi como un turismo]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Los monovolúmenes de hace unos años eran muy distintos a un turismo a la hora de conducirlos.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv/turismo.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv/turismo.html</guid>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 08:14:47 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/769906456-turismo-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/769906456-turismo.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/769906456-turismo.jpg" length="23976" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Grand Scénic 2.0 dCi 160 CV]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Renault Grand Scénic presume de un habitáculo excepcional por su funcionalidad. Con el motor Diesel de 160 CV el consumo es moderado sin renunciar a unas buenas prestaciones.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv/renault-grand-sc-nic-2-0-dci-160-cv.html</guid>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 08:14:47 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/40732274-versi-n-m-s-potente-equipada-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/40732274-versi-n-m-s-potente-equipada.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091110/08/40732274-versi-n-m-s-potente-equipada.jpg" length="41931" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Para divertirse o correr de verdad]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El chasis del Mégane RS recibe modificaciones respecto del modelo normal.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-coup-renault-sport/divertirse-correr.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-coup-renault-sport/divertirse-correr.html</guid>
<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 07:49:09 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091102/07/1834775898-divertirse-correr-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091102/07/1834775898-divertirse-correr.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091102/07/1834775898-divertirse-correr.jpg" length="43101" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Mégane Coupé Renault Sport]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Mégane Coupé Renault Sport tiene un precio ajustado y no gasta mucho para su potencia. Tiene ayudas a la conducción e información diversa, gracias a sus sistemas electrónicos.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-coup-renault-sport/renault-m-gane-coup-renault-sport.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-coup-renault-sport/renault-m-gane-coup-renault-sport.html</guid>
<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 07:49:09 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091102/07/76303904-prestaciones-complicaciones-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091102/07/76303904-prestaciones-complicaciones.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091102/07/76303904-prestaciones-complicaciones.jpg" length="42690" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rápido, suave y con mucha fuerza]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Renault Mégane es un coche estable y cómodo, que va muy bien en todo tipo de carreteras.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv/r-pido-suave-fuerza.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv/r-pido-suave-fuerza.html</guid>
<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 07:36:17 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/2672564823-r-pido-suave-fuerza-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/2672564823-r-pido-suave-fuerza.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/2672564823-r-pido-suave-fuerza.jpg" length="42034" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Poco espacio en las plazas traseras]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Renault Mégane Berlina tiene unas plazas delanteras espaciosas y unas plazas traseras algo justas.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv/espacio-plazas-traseras.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv/espacio-plazas-traseras.html</guid>
<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 07:36:17 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/564531364-espacio-plazas-traseras-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/564531364-espacio-plazas-traseras.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/564531364-espacio-plazas-traseras.jpg" length="42973" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Mégane Berlina 2.0 dCi 160 CV]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Esta versión del Mégane destaca por sus buenas prestaciones y su funcionamiento silencioso. Está en venta desde algo menos de 23.000 euros.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv/renault-m-gane-berlina-2-0-dci-160-cv.html</guid>
<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 07:36:17 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/3276353061-diesel-160-cv-22-950-euros-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/3276353061-diesel-160-cv-22-950-euros.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20091022/06/3276353061-diesel-160-cv-22-950-euros.jpg" length="42141" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Twizy Zero Emissions]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - La propuesta de vehículo urbano de Renault en el Salón de Frankfurt ha sido el Twizy Zero Emissions, un prototipo eléctrico.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-twizy-zero-emissions/renault-twizy-zero-emissions.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-twizy-zero-emissions/renault-twizy-zero-emissions.html</guid>
<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 07:53:58 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090929/06/672230412-maniobrable-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090929/06/672230412-maniobrable.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090929/06/672230412-maniobrable.jpg" length="26505" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Fluence]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Fluence está relacionado con la gama Mégane, pero tiene un aspecto diferente. Habrá una versión Diesel con cambio de doble embrague y otra de propulsión eléctrica.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-fluence/renault-fluence.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-fluence/renault-fluence.html</guid>
<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 09:05:22 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090910/08/1477974613-renault-fluence-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090910/08/1477974613-renault-fluence.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090910/08/1477974613-renault-fluence.jpg" length="41715" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Espacio suficiente para cuatro y detalles específicos en la versión GT]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - No es un coche particularmente amplio.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap/espacio-suficiente-cuatro-detalles-espec-ficos-versi-n-gt.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap/espacio-suficiente-cuatro-detalles-espec-ficos-versi-n-gt.html</guid>
<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 08:29:07 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/3298930844-espacio-suficiente-cuatro-detalles-espec-ficos-versi-n-gt-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/3298930844-espacio-suficiente-cuatro-detalles-espec-ficos-versi-n-gt.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/3298930844-espacio-suficiente-cuatro-detalles-espec-ficos-versi-n-gt.jpg" length="25256" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Es muy estable y con gran capacidad de maniobra]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El eje trasero se denomina “Active Drive”. Está controlado por un motor eléctrico que mueve las ruedas traseras en un ángulo muy pequeño.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap/estable-gran-capacidad-maniobra.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap/estable-gran-capacidad-maniobra.html</guid>
<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 08:29:07 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/4009823357-estable-gran-capacidad-maniobra-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/4009823357-estable-gran-capacidad-maniobra.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/4009823357-estable-gran-capacidad-maniobra.jpg" length="39540" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Laguna GT 4Control dCi 130 CV FAP]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Es una versión muy especial dentro de la gama Laguna, porque tiene un sistema de dirección a las cuatro ruedas.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap/renault-laguna-gt-4control-dci-130-cv-fap.html</guid>
<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 08:29:07 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/3802760628-excelente-resultado-ciudad-carretera-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/3802760628-excelente-resultado-ciudad-carretera.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090908/07/3802760628-excelente-resultado-ciudad-carretera.jpg" length="38046" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Tan equipado como un Mégane]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Todas las versiones españolas del Fluence tienen control de estabilidad (ESC), seis airbags (frontales, laterales delanteros y de cabeza), programador de velocidad y fijaciones ISOFIX de tres puntos en las dos plazas laterales traseras.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-fluence/equipado-m-gane.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-fluence/equipado-m-gane.html</guid>
<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 07:23:58 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090907/06/304540997-equipado-m-gane-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090907/06/304540997-equipado-m-gane.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090907/06/304540997-equipado-m-gane.jpg" length="42558" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Muy lento para tener 128 CV]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Clio GT es un coche estable, con unas reacciones seguras en toda circunstancia y con una suspensión que da mucha comodidad.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-gt-1-6-128-cv/lento-128-cv.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-gt-1-6-128-cv/lento-128-cv.html</guid>
<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 08:01:12 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/3089002046-lento-128-cv-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/3089002046-lento-128-cv.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/3089002046-lento-128-cv.jpg" length="41713" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Lo mejor son los asientos]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El interior del Renault Clio GT se distingue del de otras versiones porque lleva unos asientos deportivos muy cómodos, que sujetan muy bien el cuerpo.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-gt-1-6-128-cv/mejor-asientos.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-gt-1-6-128-cv/mejor-asientos.html</guid>
<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 08:01:12 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/1398084180-mejor-asientos-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/1398084180-mejor-asientos.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/1398084180-mejor-asientos.jpg" length="42913" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Clio GT 1.6 128 CV]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Renault Clio GT es una versión del Clio que tiene un aspecto distinto y cambios en la suspensión y en la dirección, que mejoran las cualidades dinámicas.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-gt-1-6-128-cv/renault-clio-gt-1-6-128-cv.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-gt-1-6-128-cv/renault-clio-gt-1-6-128-cv.html</guid>
<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 08:01:12 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/3319317458-deportivo-rs-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/3319317458-deportivo-rs.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090811/07/3319317458-deportivo-rs.jpg" length="42789" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Scénic]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El nuevo Renault Scénic ha mejorado su calidad y el comportamiento dinámico respecto al modelo anterior. Su precio está en línea con la competencia.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic/renault-sc-nic.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic/renault-sc-nic.html</guid>
<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 09:09:04 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090619/08/2730251230-elegir-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090619/08/2730251230-elegir.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090619/08/2730251230-elegir.jpg" length="42507" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Un monovolumen más refinado]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Es más grande (8 cm) que el anterior Scénic, con una longitud de 4,34 m tiene un tamaño similar al Ford C-Max o el nuevo Peugeot 3008. La batalla (2,70 m) y las vías han crecido, buscando mayor estabilidad y habitabilidad interior.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic/monovolumen-m-s-refinado.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic/monovolumen-m-s-refinado.html</guid>
<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 09:09:04 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090619/08/1344982388-monovolumen-m-s-refinado-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090619/08/1344982388-monovolumen-m-s-refinado.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090619/08/1344982388-monovolumen-m-s-refinado.jpg" length="42837" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Novedad: Renault Mégane Renault Sport]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Las siglas RS (Renault Sport) designan a las versiones con mayor potencia de los automóviles Renault. El nuevo Mégane RS estará a la venta a mediados de 2009.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/novedad-renault-m-gane-renault-sport/novedad-renault-m-gane-renault-sport.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/novedad-renault-m-gane-renault-sport/novedad-renault-m-gane-renault-sport.html</guid>
<pubDate>Thu, 21 May 2009 22:52:28 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090522/05/1877042730-m-gane-m-s-r-pido-potente-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090522/05/1877042730-m-gane-m-s-r-pido-potente.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090522/05/1877042730-m-gane-m-s-r-pido-potente.jpg" length="28262" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Prototipo: Kangoo be bop Z.E.]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Kangoo be bop Z.E. tiene un sistema de propulsión similar a los futuros modelos eléctricos de serie de Renault. Este prototipo podrá probarse en Europa.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/prototipo-kangoo-be-bop-z-e/prototipo-kangoo-be-bop-z-e.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/prototipo-kangoo-be-bop-z-e/prototipo-kangoo-be-bop-z-e.html</guid>
<pubDate>Thu, 21 May 2009 10:45:27 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090521/09/2359251147-sencillo-pr-ctico-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090521/09/2359251147-sencillo-pr-ctico.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090521/09/2359251147-sencillo-pr-ctico.jpg" length="42337" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Novedad: Renault Clio RS]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Con el lavado de cara de la gama Clio, Renault aprovecha para hacer modificaciones en la versión más deportiva de la gama, el Clio Sport. Ya puede comprarse por 21.450 €.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/novedad-renault-clio-rs/novedad-renault-clio-rs.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/novedad-renault-clio-rs/novedad-renault-clio-rs.html</guid>
<pubDate>Sun, 10 May 2009 21:18:41 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090511/06/1646241074-renault-clio-rs-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090511/06/1646241074-renault-clio-rs.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090511/06/1646241074-renault-clio-rs.jpg" length="38701" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Novedad: Renault Scénic y Grand Scénic]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Renault acaba de poner a la venta la nueva generación del Grand Scénic. Como en el modelo anterior, hay versiones de cinco y de siete plazas. Puede comprarse desde 17.500 €.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/novedad-renault-sc-nic-grand-sc-nic/novedad-renault-sc-nic-grand-sc-nic.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/novedad-renault-sc-nic-grand-sc-nic/novedad-renault-sc-nic-grand-sc-nic.html</guid>
<pubDate>Wed, 06 May 2009 12:48:07 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090506/11/2584682602-renault-sc-nic-grand-sc-nic-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090506/11/2584682602-renault-sc-nic-grand-sc-nic.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090506/11/2584682602-renault-sc-nic-grand-sc-nic.jpg" length="42017" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Nuevo navegador Tom Tom]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El interior del nuevo Renault Clio es prácticamente idéntico al del modelo anterior.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-2009/nuevo-navegador-tom-tom.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-2009/nuevo-navegador-tom-tom.html</guid>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 05:55:12 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090427/04/1094483728-nuevo-navegador-tom-tom-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090427/04/1094483728-nuevo-navegador-tom-tom.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090427/04/1094483728-nuevo-navegador-tom-tom.jpg" length="41668" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Clio 2009]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Renault actualiza el Clio con cambios de aspecto y de equipamiento, y con un nuevo motor de gasolina de 128 CV. La nueva gama está a la venta desde 10.350 euros.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-2009/renault-clio-2009.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-2009/renault-clio-2009.html</guid>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 05:55:12 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="78" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090427/04/928930185-m-s-parecido-m-gane-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090427/04/928930185-m-s-parecido-m-gane.jpg" expression="full" width="566" height="297" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090427/04/928930185-m-s-parecido-m-gane.jpg" length="42656" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Notable en seguridad]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Los motores disponibles son un 1,6 l de gasolina y un Diesel (dCi) de 1,5 l; ambos tienen 106 CV de potencia.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-kangoo-be-bop/notable-seguridad.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-kangoo-be-bop/notable-seguridad.html</guid>
<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 22:26:57 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="93" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090401/21/221556943-notable-seguridad-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090401/21/221556943-notable-seguridad.jpg" expression="full" width="390" height="244" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090401/21/221556943-notable-seguridad.jpg" length="23640" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Kangoo be bop]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - El Kangoo be bop es interesante para los trayectos cortos y las excursiones, por sus asientos individuales y su gran superficie acristalada. Tiene un elevado nivel de seguridad.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-kangoo-be-bop/renault-kangoo-be-bop.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-kangoo-be-bop/renault-kangoo-be-bop.html</guid>
<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 22:26:57 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="93" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090401/21/2593570153-indicado-semana-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090401/21/2593570153-indicado-semana.jpg" expression="full" width="390" height="244" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090401/21/2593570153-indicado-semana.jpg" length="22732" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Destaca por su diseño y su equipamiento]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Según los datos del fabricante, el interior de la nueva generación Scénic y Grand Scénic tiene un mayor espacio disponible para todos los ocupantes; además, el asiento del conductor tiene mayor ajuste en altura y el volante va menos tendido (para que la postura de conducción se asemeje más a la de un turismo normal). ]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic-grand-sc-nic/destaca-dise-equipamiento.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic-grand-sc-nic/destaca-dise-equipamiento.html</guid>
<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 09:45:29 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="93" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090316/09/3306369664-destaca-dise-equipamiento-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090316/09/3306369664-destaca-dise-equipamiento.jpg" expression="full" width="390" height="244" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090316/09/3306369664-destaca-dise-equipamiento.jpg" length="27170" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Scénic y Grand Scénic]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Renault pondrá la venta la nueva generación del Scénic y del Grand Scénic en primavera de 2009. Como el actual modelo, habrá versiones de cinco y de siete plazas.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic-grand-sc-nic/renault-sc-nic-grand-sc-nic.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-sc-nic-grand-sc-nic/renault-sc-nic-grand-sc-nic.html</guid>
<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 09:45:29 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="93" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090316/09/2877629945-nuevos-sc-nic-grand-sc-nic-primavera-s.jpg" width="149"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090316/09/2877629945-nuevos-sc-nic-grand-sc-nic-primavera.jpg" expression="full" width="390" height="244" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090316/09/2877629945-nuevos-sc-nic-grand-sc-nic-primavera.jpg" length="26245" type="image/jpeg"/>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Renault Clio Renault Sport]]></title>
<description><![CDATA[Km 77 - Con el lavado de cara de la gama Clio, Renault aprovecha para hacer modificaciones en la versión más deportiva de la gama, el Clio Sport.]]></description>
<link>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-renault-sport/renault-clio-renault-sport.html</link>
<guid>http://es.rd.yahoo.com/cars/xml/?http://es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/renault-clio-renault-sport/renault-clio-renault-sport.html</guid>
<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 23:03:33 GMT</pubDate>
<media:thumbnail height="100" url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090309/23/2518075263-mejora-cualidades-din-micas-s.jpg" width="150"/>
<media:content url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090309/23/2518075263-mejora-cualidades-din-micas.jpg" expression="full" width="450" height="300" medium="image" type="image/jpeg"/>
<enclosure url="http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/km77/20090309/23/2518075263-mejora-cualidades-din-micas.jpg" length="22955" type="image/jpeg"/>
</item>
</channel>
</rss>
<!-- 1259137478 --><!-- p1.auto.ird.yahoo.com uncompressed/chunked Wed Nov 25 08:24:38 GMT 2009 -->
