Menos grande que un familiar tradicional

 Alfa Romeo 159 Sportwagon
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Ya se comercializa en España el 159 Sportwagon, sustituto del veterano 156 Sportwagon. Tiene unas características similares al anterior modelo aunque con mayor capacidad de carga. La habitabilidad interior es la misma que tiene el 159 de cuatro puertas pero aporta la funcionalidad de un portón trasero.

La versión familiar del Alfa 159, denominada 159 Sportwagon, ya está a la venta en España por 1.500 € más que la berlina, a igualdad de motor y equipamiento. Se puede elegir entre tres motores de gasolina y dos Diesel entre 120 y 260 CV y dos niveles de equipamiento, Distinctive o Selective. Los precios van desde 28.400 € (1.9 JTDm Distinctive 120 CV) hasta 40.200 € (3.2 JTS Selective 260 CV Q4).

 Alfa Romeo 159 Sportwagon
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La principal diferencia del 159 Sportwagon con respecto al 159 berlina es que el primero tiene un portón trasero que aumenta las posibilidades de carga del coche. El maletero tiene un volumen de 455 l debajo de la bandeja posterior, 40 l más que el 159 de cuatro puertas. No es un gran volumen para tratarse de un familiar -en el mercado hay muchos modelos que superan los 500 l de maletero- aunque sí supone una gran mejora con respecto al anterior Alfa 156 Sportwagon que sólo tenía 360 l de capacidad.
 Alfa Romeo 159 Sportwagon
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La funcionalidad del maletero del Sportwagon está condicionada por el diseño del portón trasero. Por un lado, el plano de carga está alto (79 cm) y hay un escalón de 25 cm entre el borde inferior del hueco del portón y el suelo del maletero. Por otro, ni el portón ni su hueco tienen una forma muy regular. Estos dos factores hacen más difícil la operación de carga y condicionan el tamaño y forma de los objetos introducidos.

El maletero dispone de una cortinilla enrollable para cubrirlo. Hay guanteras situadas a ambos lados bajo esta cubierta. Debajo del piso se encuentra una rueda de repuesto de emergencia que, opcionalmente, se puede cambiar por otra de tamaño normal. Hay una toma de corriente de 12 V, cuatro argollas y una red de sujeción de la carga opcional que se fija a dichas argollas. No hay ganchos para colgar bolsas.

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