Disponible con siete motores
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El Audi A3 se encuentra disponible con siete motores: cinco de gasolina y dos Diesel.
Los motores de gasolina son de cuatro cilindros (1,6 l y 102 CV; 1,6 l con inyección directa y 116 CV; 2,0 l con inyección directa y 150 CV; 2,0 l con inyección directa, turbocompresor variable y 200 CV) y de seis cilindros (3,2 l y 250 CV).
Los motores Diesel son un 1,9 l de 105 CV y un 2,0 l de 140 CV; tienen inyección directa con sistema bomba-inyector y turbocompresor de geometría variable.
Dependiendo del motor, tiene caja de cambios manual de cinco o de seis velocidades. Las versiones con el motor menos potente de gasolina y con el de 150 CV, pueden elegirse con cambio automático Tiptronic (con convertidor hidráulico de par) de seis relaciones. Además, hay disponible un cambio automático DSG (de doble embrague) con los motores Diesel de 140 CV y los dos de gasolina más potentes.
La tracción puede ser delantera o a las cuatro ruedas (de tipo Haldex). El sistema Haldex, en condiciones normales, funciona como si se tratara de un tracción delantera, y en caso de perdida de adherencia de las ruedas delanteras conecta el motor a las traseras. En situaciones límite puede suceder que las ruedas traseras sean las únicas que transmitan motricidad.
Todos los Audi A3 tienen un completo equipamiento de serie: seis airbags, control de estabilidad, reposacabezas delanteros activos, cinturones delanteros con tensores pirotécnicos, climatizador bizona, volante de cuero, dirección asistida variable Servotronic y retrovisores exteriores eléctricos.
De manera opcional (o de serie en acabados superiores), puede llevar elementos de equipamiento interesantes, como faros de xenón, luces y limpiaparabrisas automáticos, sensor de presión de neumáticos, suspensión deportiva, navegador con mapas en DVD, receptor de televisión, conexión manos libres Bluetooth para teléfono móvil, mandos multifunción en volante y llantas de aleación de hasta 18 pulgadas.
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