De calidad, funcional y rápido en todas circunstancias.
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El «Sportback» tiene cinco puertas y unas plazas traseras más espaciosas que el A3 de tres puertas. Tiene un brillante motor de gasolina de 200 CV y un extraordinario cambio automático. Por reacciones, no es un deportivo auténtico: es un buen turismo rápido en todo tipo de circunstancias. Su interior es de mucha calidad.
Es un coche con el que se puede rodar realmente rápido por todo tipo de carreteras, aunque en las curvas más lentas es menos eficaz que coches con un planteamiento más deportivo, como un Golf GTI (con idéntico motor), como el Astra OPC o el Focus ST. A cambio, no es un coche ruidoso o incómodo de suspensión.
Con este motor, hay dos versiones disponibles. Una tiene tracción delantera y cambio automático DSG: su precio es 33.150 €. La otra versión tiene tracción total (quattro) y cambio de marchas automático: su precio es 33.250 €. No hay un A3 Sportback 2.0 T FSI con tracción delantera y cambio manual; probablemente a causa de esto, es un coche muy caro en relación a sus competidores.
Sin ser el Sportback un coche muy amplio para su tamaño, comparado con un A3 con carrocería tres puertas, se distingue (además de por el número de puertas) porque es un poco más espacioso en las plazas traseras en todas las medidas. Un A3 Sportback 2.0 T FSI es entre 680 y 780 € más caro que un A3 con carrocería de tres puertas y el mismo motor.
Tiene un excelente motor turbo de 200 CV de potencia. Es bueno por prestaciones, respuesta y su consumo no es elevado en una conducción normal. Audi ofrece dos motores de gasolina potentes para el A3: éste 2.0 l turbo y un 3.2 l V6 atmosférico de 250 CV. El de 250 CV de potencia sólo se vende en combinación con tracción total.
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