Un Diesel rápido y bastante económico
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La nueva versión 2.0 TDI de 170 CV del Audi A4 tiene un motor potente y de bajo consumo. Su precio es bastante atractivo comparado con otros de características similares. Puede tener un paquete especial de estilo deportivo sin sobreprecio.
Ya está disponible en España en la versión Diesel 2.0 TDI de 170 CV del Audi A4. Su precio es de 32.900 € para la berlina de tracción delantera o de 34.200 € si se pide con la carrocería familiar “Avant”. En ambos casos puede optarse por la conocida tracción permanente a las cuatro ruedas “quattro”, abonando 2.400 € adicionales. Por el momento, no puede tener ningún tipo de caja de cambios automática
La versión 2.0 TDI de 170 CV se sitúa por potencia justo por encima de la más asequible de 140 CV, sin contar la versión Diesel 2.5 V6 TDI de 163 CV que está a punto de desaparecer del mercado. Comparando su precio con otros Diesel de tamaño y potencia similares, se encuentra en una posición intermedia. El A4 2.0 TDI de 170 CV es más barato que un BMW 320d o un Lexus IS 220d, pero es también más caro que un Toyota Avensis 2.2 D-4D de 177 CV o un Renault Laguna 2.0 dCi de 175 CV.
El A4 2.0 TDI de 170 CV con carrocería de cuatro puertas, tracción delantera y caja manual de seis velocidades alcanza 228 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 s. Tiene un consumo contenido, teniendo en cuenta su nivel de prestaciones. El consumo medio homologado es de 5,8 l cada 100 km. Lógicamente, este consumo es más elevado en las versiones Avant o con tracción integral quattro.
El equipamiento no varía con respecto a la versión de 140 CV pero, para hacerlo más atractivo al cliente, Audi ofrece sin sobreprecio un paquete de estilo deportivo. Está compuesto por unos paragolpes más envolventes, una parrilla frontal de diferente diseño, unas molduras en el borde inferior de las puertas y un alerón aerodinámico trasero. A estos elementos se suman unas llantas de aleación de cinco brazos con neumáticos de medida 225/45 R17.
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